Выполнение требований технологического процесса, типовых и местных инструкции, должностных обязанностей, направленных на обеспечение безопасности движения поездов.

Обеспечение качественного технического обслуживание подвижного состава на парке, при повышении производительности труда и снижении себестоимости обслуживание за время, предусмотренное графиком тех. обслуживания.

Правильно заполнять учетные формы (ВУ-14, ВУ-15, ВУ-23, ВУ-26, ВУ-45, ВУ-100)

Соблюдение требований пожарной безопасности на ОПТО.

Выполняет правила техники безопасности и охраны труда,

производственной санитарии в зданиях, помещениях, комнатах ОПТО.

Выполняет оперативные

поручения руководства

«Астанинского эксплуатационного вагонного депо» филиала АО «КТЖ - Грузовые перевозки» - «Акмолинское

отделение ГП»

Контроль над техническим состоянием, содержанием оборудования и энергетического хозяйства. Обеспечение исправной эксплуатацией имеющегося на балансе оборудования, экономное расходование электроэнергии, смазки, запасных частей, материалов и твердого топлива.

Перед началом смены должен:

 - удостовериться о наличии всех документов;

 - пройти медицинский осмотр;

 - быть одетым в спец одежду, обувь, СИЗ;

 - удостовериться о наличии средств измерения, инструментов, фонаря, запасных частей;

 - удостовериться об исправном состоянии радиосвязи и телефона;

 - ознакомиться с поступившими приказами и указаниями по кругу своих обязанностей, пройти инструктаж по технике безопасности;

 - принять от сдающей смены имеющийся инвентарь общего пользования, слесарные инструменты, средства измерения.

Перед началом осмотра вагонов в составе убедиться в его ограждении.

Проверять техническое состояние вагонов в прибывающих, сформированных поездах.

При обнаружении неисправности в вагоне осмотрщик – ремонтник вагонов оповещает вагонного оператора о предстоящем без отцепочном ремонте вагона, после устранения неисправности оповестить вагонного оператора об окончании работ.

Осмотрщик – ремонтник вагонов по пневматическому оборудованию обязан осматривать тормозное оборудование вагона, проверять их действие (в случае неисправности произвести ремонт, замену приборов), производить опробование автотормозов (полное и сокращенное), выписать справку формы ВУ-45, обеспечить подвижной состав требуемым тормозным нажатием.

Передать вагонному оператору информацию через громкую парковую связь о вагонах, подлежащих:

а) безотцепочному ремонту;

б) текущему отцепочному ремонту;

в) плановому виду ремонту;

г) исключению из инвентаря;

д) а также на вагоны, поврежденные при крушениях и авариях, маневрах, погрузке-выгрузке и т.п.

По окончании технического обслуживания уведомить вагонного оператора или руководителя смены ОПТО о готовности вагонов к погрузке или следованию в поезде.

Определять годность вагонам под погрузку, готовность вагонам под погрузку подтверждать подписью в журнале ВУ-14 у ДСП после осмотра вагонов. Осматривать вагоны до и после работы с ними на подъездных путях на предмет их сохранности с записью в журнале ВУ-15. Не допускать отправления со станции поврежденных вагонов.

При обнаружении неисправности в подвижном составе, принимает меры по безотцепочному ремонту вагона, при невозможности устранить неисправность в вагоне принимает меры по отцепке вагона от поезда, в целях безопасного и безотцепочного проследования поезда по гарантийному участку, на вагон, подлежащий текущему отцепочному ремонту наносит меловую разметку на кузове вагона, борте платформы, котле цистерны с обеих сторон.

В течения рабочего времени соблюдать технологический процесс, должностную инструкцию и правил техники безопасности при техническом обслуживаний подвижного состава.

Несет ответственность за своевременное выявление всех технических неисправностей вагонов, качество произведенного ремонта.

При срабатывании КТСМ на станции (тревога 0, 1, 2, признак Б, Т, В, К) лично участвовать в расследовании показания в вагонах в обслуживаемом участке.

Во время смены своевременно докладывать о нарушениях безопасности движения поездов, охраны труда и других нестандартных ситуаций руководителю смены ОПТО.

Встречать и провожать контейнерные поезда, проходящие по ОПТО ст. Атбасар по свободности.

После окончания смены сдать имеющийся инвентарь общего пользования, слесарные инструменты, средства измерения принимающей смене. Проконтролировать о наведении порядка в закрепленной территорий и помещений;