охранник по охране грузов Стрелковая команда на станции Есиль (2 класс) Костанайский филиал ТОО «Военизированная железнодорожная охрана»

от 120 790 KZT
Костанайский филиал ТОО «Военизированная железнодорожная охрана» Костанайская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
342

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  1. Следовать на место несения службы по установленному безопасному маршруту и соблюдать порядок движения.
  2. При приеме поста принять документацию, имущество согласно описи, оборудование и т.д. Отразить результаты в журнале приема-передачи дежурств формы ХУ-10.
  3. Принимать под охрану грузы согласно Перечню грузов, подлежащих сопровождению военизированной охраной при перевозке железнодорожным транспортом, осмотреть все прибывающие на станцию и отправляемые с нее груженые вагоны в коммерческом отношении совместно с приемщиками поездов станции, для выявления коммерческих неисправностей угрожающих безопасности движения и сохранности перевозимых грузов. После осмотра и проверки груза произвести запись с росписью в книге учета приема и сдачи  грузов, формы ХУ-3
  4. Осуществлять прием вагонов под охрану по предъявлению в автоматическом режиме по справке № 87 АСУ СТ.
  5. При обнаружении неисправностей, угрожающих жизни людей, сохранности грузов или подвижного состава, не принимать вагоны под охрану, требовать составления акта общей формы ГУ-23 и устранения неисправностей, докладывать об этом начальнику сменной группы и бригадиру (старшему приемщику поездов) ПКО, согласно Правил коммерческого осмотра поездов и вагонов.
  6. Изучить схему и границы своего поста, количество путей и их специализацию, расположение и состояние мест выгрузки и хранения грузов.  
  7. При приеме грузов выполнять требования внутренних документов Товарищества по безопасности и охране труда, согласно перечню внутренних документов СК.
  8. Грузы и вагоны на путях парка станции принимаются при полной остановке в закрепленном состоянии.
  9. По средствам связи запрашивать разрешение у станционного дежурного на прием груза под охрану.
  10. После получения разрешения определить номер, вид и тип вагона, записать виды и номера пломб, осмотреть, описать и при необходимости произвести фотографирование следов повреждений деталей и узлов вагона (потолочные, боковые люка, двери, заделы пеной, повреждения полов и корпуса, запорно-пломбировочные устройства).
  11. Принимать крытые вагоны, контейнера, цистерны, грузов погруженных на открытом подвижном составе, вагон-сетки для перевозки автомобилей и др. грузов на путях станции строго с соблюдением техники безопасности и правил приема груза и руководствуясь Инструкцией по Безопасности и охране труда для охранников № И-06-02-010-ХХ.
  12. При осуществлении охранной деятельности при применении оружия и использования специальных средств руководствоваться Инструкцией о порядке приобретения учета хранения выдачи использования и перевозки служебного оружия и патронов к нему в ТОО «ВЖДО» № И-05-02-011-ХХ.
  13. При осуществлении охранной деятельности с применением личной собаки охранник должен руководствоваться Инструкцией о порядке применения собак, принадлежащих охранникам, в подразделениях ТОО «ВЖДО» № И-05-006-ХХ.
  14. Непрерывно охранять вагоны с разрядными грузами, метанолом, взрывчатыми веществами (ВВ), ядовитыми веществами (ЯВ), огнестрельным оружием, грузами иностранных представительств, другими ценными и договорными грузами.
  15. Сверять по железнодорожным документам (натурный лист поезда, ЖД накладная, вагонный лист, счет – фактура, акт общей формы, коммерческий акт и т.д.) через работников станции количество груза, номера и виды пломб, содержание, номера актов общей формы.
  16. Точно описать в книгах формы ХУ-5 станции, формы ХУ-3 учёта сдачи и приёма вагона с грузом нарядами охраны и маршрутном листе охранника ф. ХУ-2 результаты осмотра и приёма в коммерческом и техническом отношении вагонов с грузами.
  17. Прием и передачу вагонов, контейнеров с перевозимыми грузами, находящимися под охраной в парках станции в обязательном порядке осуществлять по книге учета прибытия и убытия формы ХУ-3, с указанием количество вагонов, контейнеров, виды, состояния и оттиски пломб, коммерческих и технических неисправностей.
  18. Вагоны, контейнера с грузами, завершившие маршрут в парках станций, сдавать приемосдатчикам груза под роспись в маршрутном листе формы ХУ-2 и книге приема-передачи формы ХУ-5 станции.
  19. Непрерывно обходить территорию своего поста и проверять состояние сохранности грузов. При обнаружении груженых вагонов, контейнеровозов и контейнеров, автотракторной техники и грузов на открытом подвижном составе с коммерческими неисправностями, со следами хищения грузов из вагонов, контейнеров, складов и площадок, докладывать  старшему охраннику сменной  группы. До его прибытия к этим вагонам никого не допускать, кроме лиц, начальствующего состава военизированной охраны и органов внутренних дел.
  20. Докладывать старшему охраннику сменной группы о груженых вагонах с ценными грузами, которые при производстве маневров или при формировании поездов убывают с территории поста или поступают на пост с других парков, подъездных путей, грузовых дворов и в прибывающих поездах.
  21. О лицах, задержанных за хищения грузов и незаконный проезд в грузовых поездах, докладывать старшему охраннику сменной группы и в дальнейшем действовать по его указанию.
  22. Докладывать старшему охраннику сменной группы по радиостанции, парковой связи или по телефону об обстоятельствах, которые могут привести к пожару, другим чрезвычайным ситуациям. В случае аварии подвижного состава, до прибытия старшего охранника сменной  группы обеспечить охрану грузов в поврежденных вагонах, никого не допуская к ним, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий происшествия.
  23. Уметь пользоваться железнодорожными сигналами, служащими для остановки поезда.

Охранник в пути следования:

  1. При приеме грузов выполнять требования внутренних документов Товарищества по безопасности и охране труда, согласно перечню внутренних документов СК.
  2. После приема под охрану вагонов в поезде установить связь с поездной бригадой. В пути следования:
  • не допускать к вагонам посторонних лиц;
  • не допускать проезда в поезде посторонних лиц;
  • не высовываться из боковых окон кабины за пределом эркера;
  • не открывать входные наружные двери локомотива;
  • не находиться на лестницах, подножках, площадках и других наружных частях локомотива;
  • на стоянках поезда вести наблюдение с обеих сторон охраняемых вагонов, систематически проверять их состояние в коммерческом отношении с целью своевременного обнаружения и предотвращения хищений;
  • в пути следования и на стоянках вести наблюдение не только за охраняемыми вагонами, но и за другими гружеными вагонами в поле зрения, с целью недопущения расхищения в них грузов;
  • при обнаружении неисправностей (пути, подвижного состава и др.), угрожающих безопасности движения, принять меры к остановке поезда и сообщить об этом локомотивной бригаде;
  • при отцепке охраняемых вагонов на промежуточных станциях, где нет постов и подразделений военизированной охраны сдать отцепленные вагоны приемосдатчику или дежурному станции под расписку в маршрутном листе формы ХУ-2;
  • в случае обнаружения в пути следования хищений, доложить об этом старшему охраннику сменной группы своего подразделения и ближайшего сменного пункта для своевременного принятия мер по розыску похищенного груза и расхитителей, а в случае обнаружения коммерческих неисправностей, сообщить приемосдатчику станции для оформления соответствующих документов и принятия мер к устранению брака;
  • по прибытию поезда на сменный пункт или станцию охранять вагоны до сдачи новому наряду или приемосдатчику;
  • после сдачи охраняемых вагонов на сменном пункте возвращаться к месту своей службы с разрешения старшего охранника сменной группы и по его указанию принимать под охрану вагоны, следующие в обратном направлении;
  • при не предоставлении по каким-либо причинам подмены на соседнем сменном пункте, не оставлять охраняемые вагоны в поезде и следовать с ними до следующего сменного пункта, о чем доложить старшему охраннику сменной группы.
  1. В случаях нападения на охраняемый объект принимать меры необходимой обороны и задержанию нападавших, передавать их в правоохранительные органы и уведомлять о происшествии старшего охранника сменной группы.
  2. Обеспечить охрану места происшествия до прибытия сотрудников правоохранительных органов, вызвать медицинскую помощь и оказать посильную помощь пострадавшим от преступников, а также в результате несчастного случая до прибытия медицинских работников.
  3. При исполнении обязанностей носить установленную форму одежды, быть опрятным и чисто выбритым, иметь при себе служебное удостоверение.
  4. В случае аварии, при чрезвычайных ситуациях (крушениях, авариях, стихийных бедствиях, и т.д.)  необходимо:
  • доложить о происшествии начальнику сменной группы;
  • силами наряда и совместно с работниками железнодорожного транспорта организовать и предпринять меры по спасению людей, пострадавших во время происшествия или тушения пожара;
  • усилить охрану вагонов с разрядными грузами и метанолом;
  • не допускать к месту происшествия никого, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий;
  • по прибытию на место происшествия начальствующего состава военизированной охраны доложить о случившемся, принятых мерах и в дальнейшем выполнять его распоряжения.

Квалификационные требования:

Образование

среднее (обязательно наличие свидетельства об окончании специального курса первоначальной подготовки в специализированном учебном центре)

Опыт работы

без предъявления требований к стажу

Необходимые навыки

  • охранник

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование