Электромеханик (КТСМ, ст. Сас-тобе, Коктерек 4 кл.)

218 466 - 231 450 KZT
Шымкентская дистанция сигнализации и связи Туркестанская область
Требуемый опыт работы: Не менее 2 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
373

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

1) обеспечивает безопасность движения поездов по железнодорожным участкам в границах обслуживаемого участка, в пределах своей компетенции;

2) выполняет работы по утвержденным планам- графикам техниче­ского обслуживания и другим планам, организует работу электромон­теров и контролирует качество выполнения этих работ, обеспечивает безопасность движения поездов при производстве работ по техниче­скому обслуживанию и ремонту устройств КТСМ с соблюдением правил и инструкций по охране труда, пожарной безопасности, сани­тарных правил и норм;  

3)при получении извещения об отказе в работе устройств КТСМ выясняет сложившуюся ситуацию и принимает меры к его ликвида­ции, о принимаемых мерах докладывает диспетчеру дистанции сигна­лизации и связи и ст.электромеханику участка, а при необходимости запрашивает помощь. После устранения отказа делает запись в Жур­нале осмотра в соответствии с требованиями инструкций по обеспе­чению безопасности движения поездов при производстве работ по тех.обслуживанию и ремонту устройств КТСМ и сообщает диспетчеру дистанции сигнализации и связи и старшему электромеханику участка время устранения и причину отказа;

4) обеспечивает сохранность перевозимых грузов, в случаях хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта незамедлительно уведомить диспетчера связи;  

5) при стихийных явлениях, вызывающих нарушение исправного состояния устройств КТСМ или создающих угрозу их нормальной работе, немедленно сообщает об этом диспетчеру дистанции сигна­лизации и связи или вышестоящему руководителю и принимает меры к предупреждению отказов устройств КТСМ;

6) после стихийных явлений производит внеочередной осмотр или проверку исправности действия устройств КТСМ; необходимость, порядок и очередность осмотра или проверки устройств КТСМ согласовывается с руководством дистанции сигна­лизации и связи через диспетчера дистанции сигнализации и связи;

7) участвует  проведении проверок устройств КТСМ и устраняет выявлен­ные недостатки в их содержании на своем участке незамедлительно или в установленные сроки.  При невозможности в этот же день или в установленные сроки самостоятельно устранить выявленные недос­татки, сообщает об этом диспетчеру дистанции сигнализации и связи для контроля и оказания помощи;

8)своевременно и качественно выполняет работу по подготовке устройств КТСМ закрепленного участка к работе в зимних условиях, представляет старшему электромеханику предложения для составления   мероприятий по повышению надежности, ремонту, замене и   подготовке
к работе в зимних условиях обслуживаемых устройств КТСМ;

8) контролирует порядок проведения и качество ремонтных и строи­тельно-монтажных работ, выполняемых специализированными брига­дами или строительными организациями, принимает участие в прием­ке выполненных работ;

9) содержит в порядке и по описи    техническую документацию на обслужи­ваемые устройства КТСМ, обеспечивает соответствие действующих устройств КТСМ утвержденной технической  документации;

10) по распоряжению диспетчера дистанции сигнализации и связи принимает участие в устранении отказов устройств КТСМ на других участках, сообщая об этом старшему электромеханику;

11) при обнаружении отказа, устранения которого требует привлече­ние работников других служб, делает об этом запись в Журнале ос­мотра (ДУ-46);

12) обеспечивает сохранность и исправное состояние оборудования, инвентаря и инструмента, а также технической документации;

13) выполняет работы  по внесению изменений  в электрические схемы дейст­вующих устройств КТСМ по указанию руководства дистанции сигна­лизации и связи;

14) при обнаружении умышленного повреждения устройств КТСМ на ж.д. станции или перегоне принимает меры к его устранению, оформляет лично или по телефону запись в Журнале осмотра и док­ладывает о случившемся диспетчеру или руководителю дистанции сигнализации и связи;

15) в случае получения извещения о крушении, аварии или стихий­ном бедствии, приведшем к прекращению движений поездов или на­рушению работы устройств КТСМ в пределах обслуживаемого уча­стка, а также при случаях брака, связанных с нарушением работы уст­ройств, после ознакомления с обстоятельствами случившегося докла­дывает об этом диспетчеру или руководству дистанции сигнализации и связи;

16) соблюдать требования норм, правил и инструкций по безопасно­сти и охране труда, а также требования работодателя по безопасному ведению работ на производстве;

Квалификационные требования:

Образование

высшее (или послевузовское), среднее(техническое и профессиональное), специальная подготовка по установленной программе специальность в сфере (железнодорожный транспорт); 

Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте; Радиосвязь и радиовещание; Эксплуатация радиосвязи и сигнализации на железнодорожном  транспорте; Автоматизация и управление, Радиотехника, электроника и телекоммуникации;

Опыт работы

не менее 2 лет в должности  электромонтера

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Профессиональный)
  • Русский (Профессиональный)