Должностные обязанности:

Ознакомиться с записями в журнале производственной безопасности, журнал движения поездов формы ДУ-2, диспетчерских распоряжений формы ДУ-58, поездных телефонограмм, книге записей предупреждений формы ДУ-60, журнале осмотра СЦБ и КМО формы ДУ-46, формы ДУ-67 и других книгах, и журналах по вопросам движения поездов.

Убедиться в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи, наличие на них пломб соответствии с описью, если при осмотре будут обнаружены, какие, либо неисправности, об этом необходимо сделать соответствующую запись в журнале ДУ-46 и известить поездного диспетчера участка и электромеханика связи.

Вести техническую и поездную документацию (книги, журналы) аккуратно, без исправлений, помарок, разборчивым почерком.

Содержать другую имеющуюся на рабочем месте документацию (ТРА станции, местные инструкции по безопасности движения, инструкции по безопасности и охране труда по профессиям и видам работ, телеграфные указания и т.д.) аккуратно, сдавать и принимать их при приеме и сдаче смены.

Вести переговоры с поездным диспетчером участка, принимает его приказы.

Вести переговоры с дежурными по соседней станции, машинистами поездных и маневровых локомотивов.

Принимать заявки на выдачу и отмену предупреждений, выписывать предупреждения на все грузовые и пассажирские поезда.

Вести точный учет занятности путей подвижным составом.

При неисправности устройств СЦБ и связи выписывать разрешения на право занятия перегона и вручать их машинистам.

Давать указание составителю поездов о закреплении подвижного состава на станционных путях и осуществлять контроль за установкой /уборкой тормозных башмаков с отметкой в журнале учета тормозных башмаков.  

Согласовывать порядок приема, отправления и пропуска поездов с поездным диспетчером участка.

Вести журналы поездных телефонограмм формы ДУ-47, журнал диспетчерских распоряжений формы ДУ-58, журнал осмотра формы ДУ-46, книгу предупреждений формы ДУ-60, книгу предъявления вагонов к техническому обслуживанию формы ВУ-14, системы информации «Человек на пути», книгу наличия и учета тормозных башмаков, журнал регистрации допуска локомотивов, МВПС и ССПС на пути МЖС и др.

Производить выдачу предупреждений на поезда формы ДУ-61, разрешение зеленого цвета формы ДУ-52, извещение белого цвета формы ДУ-55, разрешение белого цвета с красной полосой формы ДУ-64, разрешение белого цвета с двумя красными полосами по диагонали формы ДУ-56, бланков путевых записок формы ДУ-50 и др.

Соблюдать ПТЭ, ИДП, ИСИ, техническо-распорядительный акт станции, технологической карты станции и обеспечить безопасное их выполнение.

Вести контроль за прибытием и отправлением поездов в полном составе лично на оси станции у знака «Поста безопасности».

Осуществлять руководство приемом, отправлением поездов и производством маневровой работы.

При сильном ветре и усилении метели, бурана – руководствоваться «Местной инструкцией о порядке пропуска поездов при возникновении сложных гидрометеорологических условий».

При усилении ветра более 15/м/с передаёт данные о скорости и направлении ветра поездному диспетчеру участка.

Обеспечить выполнение заданий начальника станции, поездного диспетчера участка и других руководителей по прицепкам и отцепкам вагонов к поездам и своевременного их отправления вступающей сменой, по подаче вагонов под погрузку и выгрузку.

Проводить работу по системе информации «Человек на пути» с записью в журнал.

Проверить наличие подвижного состава на путях, не выходит ли он за границы предельных столбиков и закреплен ли от ухода с полным накатом на тормозные башмаки.

Проверить наличие на рабочих местах и исправность инструмента, сигнальных принадлежностей и инвентаря.

Содержать в исправном состоянии, и использовать по назначению выданный исправный инвентарь.

Предъявлять к техническому осмотру поезда и отдельные вагоны и получать их готовность в книге формы ВУ-14.

Немедленно сообщать о случаях хищения груза и материальных ценностей с объектов ж.д. транспорта.

Ознакомить вступающего на дежурство дежурного по железнодорожной станции с поездной обстановкой и состоянием охраны и безопасности труда на станции, первоочередными заданиями как вытекающими из плана предстоящей работы, так и связанными с отдельными указаниями начальника станции, поездного диспетчера.

Соблюдать безопасные приемы труда, требований техническо-распорядительного акта, технологической карты работы станции, местных инструкций и инструкций по безопасности и охране труда по профессиям и видам работ.

Сообщать немедленно руководителю станции о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве, о ситуации, которая создает угрозу жизни и здоровью людей, нарушению непрерывности производственного процесса, может привести к аварии, пожару, либо другой ситуации на ж.д. транспорте.

Сохранять обстановку на месте несчастного случая до начала расследования, если это не угрожает жизни и здоровью людей, и принять меры по ликвидации опасности.

Прекращать и останавливать работы в тех случаях, когда нарушение правил безопасности труда, техники безопасности повлекло или влечет за собой угрозу здоровью и жизни самому дежурному по ж.д. станции, другим работникам или посторонним людям, известив об этом руководителя станции.

Содержать санитарно-бытовые, служебные, производственные помещения, здания, сооружения и прилегающую территорию в соответствии с требованиями санитарно-гигиенических норм.

Соблюдать трудовую дисциплину, режим труда и отдыха, в соответствии с требованием законодательства. Не допускать производственный травматизм и профессиональные заболевания.

Квалификационные требования:

Образование

среднее и специальная подготовка по установленной программе

Опыт работы

не менее 2 лет в должностях составителя поездов, помощника составителя поездов, сигналиста, дежурного стрелочного поста, оператора станции

Необходимые степени образования

• Колледж

Обязательно знание языков

• Казахский (Профессиональный)
• Русский (Профессиональный)