Знать и точно выполнять требования правил ПТЭ, ИСИ, ИДП, ЦП- 485/209, Правил техники безопасности и производственной санитарии, ТРА станции, на участке обслуживания.

Являться на работу в сроки, определяемые графиком работы, или по вызову дежурного предприятия- владельца машины, при невозможности явки на работу к установленному сроку, немедленно сообщать, об этом дежурному по предприятию, проходить в установленном порядке предрейсовый  медицинский осмотр постановкой  штампа в маршрутном листе за подписью медицинского   работника с указанием даты и времени прохождения осмотра и инструктаж по безопасности  движения и техники безопасности, перед отправлением со станций, где  медицинский осмотр   отсутствует, а также в  случае выезда на ликвидацию повреждения сооружений и устройств,  контроль за работоспособностью машиниста и его помощника возлагается на дежурного по станции,   с отметкой штампом и подписью в маршрутном листе

На работе иметь при себе:

свидетельство на право управления машиной или удостоверением личности, маршрутный лист и формуляр машиниста, талон предупреждения, удостоверение формы РБУ-9, акт полугодового (годового) контрольно-технического осмотра, журнал технического состояния машины формы ТУ- 152, журнал работ периодических технических осмотров, расписание движения поездов  обслуживаемом участке.

Перед выездом машинист должен убедиться в исправности системы безопасности КЛУБ-УП, машины и прицепных единиц, обращая особое внимание на работу тормозов, состояние двигателя, ходовых частей, рессорного подвешивания, тормозного оборудования, в правильности сцепления с вагонами или прицепами, в правильности погрузки и крепления груза и рабочих органов машины в транспортном положении, обеспечении габарита подвижного состава и груза, проверить наличие поездного сигнала,  а также сигнальных принадлежностей, запасных частей и инструмента, аптечки с набором   медикаментов и перевязочных средств для оказания первой медицинской помощи, исправность радиосвязи, РТМ-42, ежесменное техническое обслуживание (ЕО).                               

При ведении машины и выполнении маневровой работы машинист машины и помощник  машиниста   обязаны:

Обеспечивая выполнение графика и требования безопасности движения, не  допускать вождения машины с превышением прицепной нагрузки, перегрузок узлов и агрегатов  машины.

Выполнять приказы, оперативные распоряжение диспетчеров, дежурных по станциям и других должностных лиц.

Не допускать вмешательства посторонних лиц в работу устройств и систем безопасности, установленных на машине.     

Не покидать кабину управления при следовании на запрещающий сигнал  светофора, проявляя особую бдительность.

Экономно расходовать топливно-энергетические ресурсы.

Обо всех выявленных недостатках, угрожающих безопасности движения

произвести запись в бортовой журнал и доложить дежурному по предприятию и главному механику механических мастерских.