Охранник по охране грузов Стрелковая команда на станции Нұр-Сұлтан (внеклассная) Акмолинский филиал ТОО «Военизированная железнодорожная охрана»

от 121 148 KZT
Акмолинский филиал ТОО «Военизированная железнодорожная охрана» г.Астана
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
2

Количество просмотров:
340

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Охранник обязан:

  1. Явиться в стрелковую команду за 10-15 минут до начала работы.
  2. Проходить перед заступлением на смену и после окончания смены медицинский осмотр.
  3. Получить перед началом работы целевой инструктаж, инструктаж по технике безопасности при несении службы по охране грузов в парке станции и в пути следования.
  4. При исполнении обязанностей носить установленную форму одежды, быть опрятным и чисто выбритым, иметь при себе служебное удостоверение установленного образца, удостоверение о сдаче зачетов по Б и ОТ, удостоверение о прохождении обучения по правилам проезда в локомотиве и копию свидетельства подготовки охранника, быть корректным, вежливым, не допускать конфликтных ситуаций.

Охранник грузов в парке станции обязан:

  1. Следовать на место несения службы по установленному безопасному маршруту, соблюдать порядок движения и требования предупреждающих знаков и указателей.
  2. При приеме поста принять документацию, имущество согласно описи, оборудование и т.д. Отразить результаты в журнале приема-передачи дежурств формы ХУ-10.
  3. Изучить схему и границы своего поста, количество путей и их специализацию, расположение и состояние мест выгрузки и хранения грузов.
  4. При приеме грузов выполнять требования внутренних документов Товарищества по безопасности и охране труда, согласно перечню внутренних документов СК.
  5. Принимать под охрану грузы согласно Перечню грузов, подлежащих сопровождению военизированной охраной при перевозке железнодорожным транспортом и по Договору «закупа услуг охраны», осматривать все прибывающие на станцию и отправляемые с нее груженые вагоны (с номенклатурным грузом) в коммерческом отношении, для выявления коммерческих неисправностей, угрожающих безопасности движения и сохранности перевозимых грузов. После осмотра и проверки груза произвести запись с росписью в книге учета приема и сдачи грузов (ф.ХУ-3), приложение №3 к приказу №365.
  6. Осуществлять прием вагонов под охрану по предъявлению ж.д.станциями в автоматическом режиме по справке АСУ СТ, при отсутствии АСУ по телефонной заявке с последующей росписью в книге учета сдачи вагонов с грузами под охрану формы ХУ-5 (приложение №1 к приказу №365), которая ведется работниками ж.д.станции.
  7. При обнаружении неисправностей, угрожающих сохранности грузов или подвижного состава, не принимать вагоны под охрану, требовать составления акта общей формы ГУ-23 и устранения неисправностей, докладывать об этом старшему охраннику сменной группы и бригадиру (старшему приемщику поездов) ПКО, согласно Правил коммерческого осмотра поездов и вагонов, а также Технологии взаимодействия между Заказчиком и Исполнителем.
  8. Грузы и вагоны на путях парка станции принимаются при полной их остановке в закрепленном башмаками состоянии (ограждении).
  9. После оповещения (ДСП) по громкоговорящей парковой связи о начале осмотра вагонов - записать номера, вид и тип вагонов, вид и номера запорно-пломбировочных устройств, осмотреть, описать и обязательно произвести фотографирование вагонов, в случае обнаружения следов повреждений деталей и узлов вагона (потолочных и боковых люков, дверей, заделы пеной, повреждения полов и корпуса, запорно-пломбировочных устройств) осуществить их фотофиксацию и подать заявку работникам станции на устранение брака и составление АОФ с последующим извещением старшего охранника сменной группы.
  10. Обращать внимание на расслабленность пружин вагонов и осуществлять замер «шаблоном» степени погрузки по зазору между боковиной тележки колесной пары и надрессорной балки с последующей фиксацией результатов в книге учета сдачи и приема вагонов с грузами под охрану ф.ХУ3.
  11. Принимать крытые вагоны, контейнера, цистерны, грузы, погруженные на открытом подвижном составе, вагон-сетки для перевозки автомобилей и других грузов на путях станции/подъездных путях строго с соблюдением техники безопасности, правил приема груза и руководствуясь Инструкцией по безопасности и охране труда для охранников ТОО «ВЖДО» № И-06-02-010-ХХ.
  12. При применении оружия и использовании специальных средств защиты руководствоваться Инструкцией «о порядке приобретения учета хранения выдачи использования и перевозки служебного оружия и патронов к нему в ТОО «ВЖДО»» № И-05-02-011-ХХ и Инструкцией «по использованию и применению специальных средств защиты в охранной деятельности» №И-07-01-002-ХХ.
  13. При осуществлении охранной деятельности с применением личной собаки охранник должен руководствоваться Инструкцией о порядке применения собак, принадлежащих охранникам, в подразделениях ТОО «ВЖДО» № И-05-006-ХХ.
  14. Непрерывно охранять вагоны с разрядными грузами, метанолом, взрывчатыми веществами (ВВ), ядовитыми веществами (ЯВ), огнестрельным оружием, грузами иностранных представительств, другими ценными и договорными грузами.
  15. Сверять по железнодорожным документам (натурный лист поезда, ЖД накладная, вагонный лист, акт общей формы, коммерческий акт и т.д.) через работников станции количество груза, номера и виды пломб, содержание, номера актов общей формы.
  16. Осуществлять прием/передачу вагонов, контейнеров с перевозимыми грузами, находящимися под охраной в парках станции по книге учета прибытия и убытия вагонов (ф.ХУ-3) согласно Приложения №3 к Правилам обеспечения военизированной охраной грузов при перевозке железнодорожным транспортом, утвержденным приказом МИР РК №365 от 27.03.2015 года, с указанием количества вагонов, контейнеров, их видов и состояния, оттисков запорно-пломбировочных устройств, коммерческих и технических неисправностей (браков). Обязательно производить фотофиксацию вагонов, находящихся под охраной.
  17. Вагоны, контейнера с грузами, завершившие маршрут в парках станций (подъездных путях), сдавать приемосдатчикам груза под роспись в маршрутном листе (формы ХУ-2) Приложение №2 к Правилам обеспечения военизированной охраной грузов при перевозке железнодорожным транспортом или в книге учета сдачи и приема вагонов с грузами нарядами охраны формы ХУ-3.
  18. Непрерывно обходить территорию своего поста и проверять состояние сохранности грузов. При обнаружении груженых вагонов, контейнеровозов и контейнеров, автотракторной техники и грузов на открытом подвижном составе с коммерческими неисправностями, со следами хищения грузов из вагонов, контейнеров, докладывать старшему охраннику сменной группы. До его прибытия к этим вагонам никого не допускать, кроме лиц, начальствующего состава военизированной охраны и органов полиции.
  19. Докладывать старшему охраннику сменной группы о груженых вагонах с ценными грузами, которые при производстве маневров или при формировании поездов убывают с территории поста или поступают на пост с других парков станции, подъездных путей, грузовых дворов и в прибывающих поездах.
  20. О лицах, задержанных за хищения грузов и незаконный проезд в грузовых поездах, докладывать старшему охраннику сменной группы и в дальнейшем действовать по его указанию.
  21. Докладывать старшему охраннику сменной группы по радиостанции, парковой связи или по телефону об обстоятельствах, которые могут привести к пожару, другим чрезвычайным ситуациям. В случае аварии подвижного состава, до прибытия старшего охранника сменной группы обеспечить охрану грузов в поврежденных вагонах, не допуская к ним никого, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий происшествия.
  22. При прибытии и убытии охраняемых поездов на/со станции, где имеются посты охраны производить фото/видеофиксацию с пешеходных мостов (Факсограмма АО «ВЖДО» №06-01/204-и от 01.03.2019г.).
  23. Уметь пользоваться железнодорожными сигналами, служащими для остановки поездов согласно Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте, утвержденной приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 апреля 2011 года № 209.

Охранник в пути следования обязан:

  1. При приеме грузов выполнять требования внутренних документов Товарищества по безопасности и охране труда, согласно перечню внутренних документов СК.
  2. Принимать крытые вагоны, контейнера, цистерны, грузы, погруженные на открытом подвижном составе, вагон-сетки для перевозки автомобилей и других грузов на путях станции/подъездных путях строго с соблюдением техники безопасности, правил приема груза и руководствуясь Инструкцией по безопасности и охране труда для охранников ТОО «ВЖДО» № И-06-02-010-ХХ.
  3. После приема под охрану вагонов в поезде установить связь с локомотивной бригадой. В пути следования:
  • не допускать к вагонам посторонних лиц;
  • не допускать проезда в поезде посторонних лиц;
  • не высовываться из боковых окон кабины за пределом эркера;
  • не открывать входные наружные двери локомотива;
  • не находиться на лестницах, подножках, площадках и других наружных частях локомотива;
  • на стоянках поезда вести наблюдение с обеих сторон охраняемых вагонов, систематически проверять их состояние в коммерческом отношении с целью своевременного обнаружения и предотвращения хищений;
  • в пути следования и на стоянках вести наблюдение не только за охраняемыми вагонами, но и за другими гружеными вагонами, находящимися в поле зрения, с целью недопущения расхищения в них грузов;
  • бдительно наблюдать за охраняемыми вагонами в составе охраняемого состава, вести наблюдение за дорогой вдоль железнодорожного полотна, на предмет наличия различных предметов и товарно-материальных ценностей, которые возможно были похищены с проходящих составов, подозрительных лиц и автотранспортных средств на перегонах и разъездах, а также вагонов во встречных и осуществляющих обгон грузовых поездах, на наличие посторонних лиц в составе грузового поезда и повреждений вагонов;
  • при экстренных (не предусмотренных графиком движения) остановках, по причине падения давления в тормозной магистрали поезда, непредвиденного переключения светофора с зеленого на красный, наложения посторонних предметов на пути, подозрения на совершаемое хищение груза, производить обход состава и проверять целостность ЗПУ в вагонах/контейнерах;
  • все стоянки поезда в пути следования фиксировать на полях маршрутных листов, с указанием станции, разъезда, перегона, времени остановки и отправления, причины остановки (факсограмма АО «ВЖДО» №05/01-638-и от 19.07.17г.);
  • обо всех обстоятельствах незамедлительно докладывать старшему охраннику сменной группы, с последующим своевременным докладом руководству стрелковой команды (группы), филиала и диспетчеру;
  • при обнаружении неисправностей (ж.д.путей, подвижного состава и др.), угрожающих безопасности движения, принять меры к остановке поезда и сообщить об этом локомотивной бригаде;
  • при отцепке охраняемых вагонов на промежуточных станциях, где нет постов и подразделений военизированной охраны сдать отцепленные вагоны приемосдатчику или дежурному по станции под расписку в маршрутном листе формы ХУ-2 (Приложение №2 к приказу №365);
  • в случае обнаружения в пути следования хищений, доложить об этом старшему охраннику сменной группы своего подразделения и ближайшего сменного пункта для своевременного принятия мер по розыску похищенного груза и расхитителей, а в случае обнаружения коммерческих неисправностей, сообщить (подать заявку) работникам станции для оформления соответствующих документов и принятия мер к устранению брака;
  • по прибытию поезда на сменный пункт или станцию охранять вагоны до сдачи новому наряду или приемосдатчику;
  • после сдачи охраняемых вагонов на сменном пункте возвращаться к месту своей службы с разрешения старшего охранника сменной группы сменного пункта и по его указанию принимать под охрану вагоны, следующие в обратном направлении;
  • при не предоставлении по каким-либо причинам подмены на соседнем сменном пункте, не оставлять охраняемые вагоны в поезде и следовать с ними до следующего сменного пункта, о чем доложить старшему охраннику сменной группы.
  1. В случаях нападения на охраняемый объект/грузы принимать меры необходимой обороны и задержанию нападающих, передать их в правоохранительные органы и уведомить о происшествии старшего охранника сменной группы.
  2. Обеспечить охрану места происшествия до прибытия сотрудников правоохранительных органов, вызвать медицинскую помощь и оказать посильную помощь пострадавшим от преступников.
  3. В случае аварии, при чрезвычайных ситуациях (крушениях, авариях, стихийных бедствиях, и т.д.) необходимо:
  • доложить о происшествии старшему охраннику сменной группы;
  • совместно с работниками железнодорожного транспорта предпринять меры по спасению людей, пострадавших во время происшествия или тушения пожара;
  • ознакомиться у машиниста с аварийной карточкой на опасный/разрядный/метанол грузы в вагонах, после этого удалившись на безопасное расстояние не допускать в опасную зону посторонних и продолжать охранять вагоны;
  • не допускать к месту происшествия никого, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий;
  • по прибытию на место происшествия начальствующего состава военизированной охраны доложить о случившемся и принятых мерах, в дальнейшем выполнять распоряжения руководства.
  1. Охраннику запрещается:
  • оставлять пост, пока не будет сменен или снят с поста;
  • самостоятельно проверять исправность средств сигнализации;
  • самостоятельно производить осмотр посторонних, подозрительных, бесхозных предметов, использовать средства радиосвязи недалеко от них;
  • появляться на работе или заступать на смену с признаками алкогольного, наркотического опьянения;
  • подниматься на все виды вагонов на электрифицированных участках ж.д.путей.
  1. В установленном порядке проходить ежегодный медицинский профосмотр, аттестацию и ежегодное повышение квалификации.
  2. Соблюдать конституционные права и свободы граждан.
  3. Оказывать содействие субъектам профилактики правонарушений.
  4. Разъяснять физическим лицам, задержанным за совершение преступления или административного правонарушения, основания применяемых к ним принудительных мер.
  5. В установленном порядке проходить ежегодную подготовку, повышение квалификации (специальный курс обучения) и проходить проверку на пригодность к выполнению своих обязанностей в условиях, связанных с применением специальных средств и служебного оружия.
  6. Проводить мероприятия по поддержанию и улучшению требований интегрированной системы менеджмента СК в соответствии с международными стандартами ИСО 9001 и OHSAS

Квалификационные требования:

Образование

среднее, средне-техническое, высшее (обязательно наличие свидетельства об окончании специального курса первоначальной подготовки в специализированном учебном центре)

Опыт работы

без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

 Охранник имеет право:

  1. Оказывать содействие органам полиции в осуществлении мероприятий по обеспечению общественного порядка, в том числе при проведении зрелищных культурно-массовых и спортивно-массовых мероприятий.
  2. Предупреждать и пресекать преступления и административные правонарушения.
  3. Применять в целях пресечения правонарушений и задержания правонарушителей физическую силу и другие средства, если иными способами достичь указанных целей не представляется возможным. При этом не должно быть допущено превышение необходимых для этого мер.
  4. В предусмотренных законами случаях задерживать и доставлять в правоохранительные органы лиц, совершивших преступление или административное правонарушение. При необходимости, когда есть основания полагать, что при задержанном лице находятся оружие, а также иные опасные и (или) запрещенные к обороту предметы, в соответствии с законодательством Республики Казахстан осматривать одежду задержанного и изымать указанные предметы для передачи в правоохранительные органы или иной орган государственной власти.
  5. Содействовать в оказании медицинской и иной помощи физическим лицам, пострадавшим от противоправных посягательств, дорожно-транспортных происшествий, стихийных бедствий и иных чрезвычайных ситуаций.
  6. Требовать от физических лиц соблюдения общественного порядка.
  7. На повышение своей профессиональной квалификации.
  8. Требовать от работников охраняемых объектов и других лиц соблюдение установленных правил пропускного режима, принимать меры к пресечению нарушений этого режима.

Необходимые навыки

  • - Коммуникабельность, ответственность, исполнительность, мобильность

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Общее среднее образование
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Средний)
  • Русский (Средний)