Дежурный по железнодорожной станции Биршогыр филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-"Батыс"

237 176 - 245 526 KZT
НОД-11 (Актобинское отделение ГП) Актюбинская область
Требуемый опыт работы: Не менее 2 лет Полная занятость, Сменный график
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
439

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Ознакомится планом предстоящей работы, имеющимися указаниями и распоряжениями, касающимися приема и отправления поездов, с наличием и расположением подвижного состава на приемо-отправочных путях и их закреплением тормозными башмаками, с наличием и расположением подвижного состава на подъездных путях, с положением (свободностью и занятостью) прилегающих перегонов (блок-участков). Свободность и занятость прилегающих перегонов устанавливает по показаниям приборов управления, а при телефонных средствах связи - по записям в журнале поездных телефонограмм. Распоряжается приемом и отправлением поездов, управляет всеми стрелками ЭЦ и сигналами, готовит все поездные и маневровые маршруты.
Ознакомится с записями в план графике, в журнале движения   поездов ДУ-2, в текущем журнале осмотра путей, стрелочных переводов устройств СЦБ и связи формы ДУ-46, в журнале номерного учета тормозных и устройств для закрепления вагонов ДУ-67, в контрольным бланком предупреждений формы ДУ-61 четного и нечетного направления под роспись и записями диспетчерских распоряжений формы ДУ-58, в журнале прочих приказов, в журнал формы ДУ-46 для КМО, в журнал формы ДУ-46 для длительно выключенных из централизации изо/уч и стрелок (закрытых для движения), в журнале поездных телефонограмм формы ДУ-47, в журнале формы ВУ-14, в книге приказов на проезд запрещающих сигналов (поездных и маневровых), в журнале записи механиков, в журнале регистрации системы  информации   «Человек на пути».   
Убедиться в исправности приборов управления, наличие пломб в соответствии с описью. При обнаружении каких-либо неисправностей, об этом сделать соответствующую запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), связи и контактной сети формы ДУ-46 и немедленно известить работника обслуживающего эти устройства.

Квалификационные требования:

Образование

высшее (или послевузовское)

Специальность в сфере

Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)

Опыт работы

не менее 2 лет, в том числе на должности дежурного станционного поста централизации/ дежурного по парку/дежурного по станции 2-3 класса/ начальника станции 4-5 класса/старшего приемосдатчика груза и багажа/ дежурного по сортировочной горке

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Кандидат наук