Ведущий инженер-технолог отдела контроля и ремонта ТЧЭ-28 Алматинское эксплуатационное локомотивное депо филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Алматы»

409 129 - 423 515
ТЧЭ-28 АЛМАТИНСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО 1 группа г.Алматы
Требуемый опыт работы: От 1 года до 3 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
77

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Выявление и оценка рисков, связанных с учетом наличия и текущим техническим состоянием основного оборудования локомотивов;
  • Контроль и минимизация рисков при расчете выхода лома черных и цветных металлов после исключения локомотивов и оборудования из инвентарного учета;
  • Аудит корректности оформления документации на списание тягового подвижного состава и его ключевых узлов;
  • Проверка технической и финансовой документации по результатам технического обслуживания и ремонта (ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТО-6, ТО-7, ТО-8, ТОУ-8, КР, СО);
  • Мониторинг и фиксация соблюдения технологий ремонта локомотивов в ходе выполнения ТО и СО;
  • Формирование и ведение отчетности о наличии основного оборудования локомотивов (в т.ч. по форме ТО-5);
  • Своевременный учет выхода металлолома при списании и исключении техники из инвентаря с составлением соответствующих актов;
  • Ведение книг учета неисправностей, отказов и выходов из строя узлов, деталей и оборудования в процессе ремонта;
  • Регистрация и анализ данных о простоях локомотивов на плановых видах ремонта и технического обслуживания;
  • Документальное сопровождение процедур исключения локомотивов и оборудования из инвентарного парка;
  • Составление актов технического состояния локомотивов при их постановке на ремонтные позиции;
  • Оформление результатов периодических и сезонных комиссионных осмотров локомотивного парка;
  • Внесение записей в журнал формы ТУ-29 по случаям заходов локомотивов на внеплановый ремонт с обязательным анализом и указанием корневых причин.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское);
  • Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство);
  • Опыт работы: по профилю деятельности не менее 3 лет.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр

Похожие вакансии

Начальник производственного участка №3 Алматинской дистанции пути (ПЧ-46) филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Алматинское отделение магистральной сети» (НЖС-7)
Алматинская дистанция пути | Полная занятость | г.Алматы
03.07.2026 |  2840
520 900 - 566 000
Ведущий специалист по промышленной безопасности Алматинское эксплуатационное локомотивное депо филиала ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" - "Алматинское отделение ГП"
ТЧЭ-28 АЛМАТИНСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО 1 группа | Полная занятость | г.Алматы
03.07.2026 |  1207
328 286 - 347 796
Ведущий инженер группы по наладке и ремонту оборудования, релейной защиты и противоаварийной автоматики трансформаторных подстанций и контактной сети Алматинская дистанция электроснабжения филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Алматинское отделение магистральной сети»
Алматинская дистанция электроснабжения | Полная занятость | г.Алматы
03.07.2026 |  238
380 355 - 397 439