Сигналист Станция Тайынша 2 класса Акмолинское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

181 173 - 1 891 084
Акмолинское отделение магистральной сети Акмолинская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
11

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Посещает планерные совещания 08.45 и 20.45 для  получения плана работы на смену, прохождения целевого инструктажа по охране труда и  по безопасности движения. Ознакамливается с поступающими телеграфными указаниями по охране труда и безопасности движения.

Должен быть одет в спецодежде, спецобуви, выданной  согласно приказа №943 от 08.12.2015года. При себе иметь технический формуляр, в который своевременно производить запись  о допущенных травматических случаев  взятых на чет; служебное удостоверение, удостоверение по охране труда, удостоверение на сдачу аттестации ПТЭ,ИСИ,ИДП.

 

Проходит предсменное медицинское освидетельствование

проверяет надежность радиосвязи с дежурным по станции

 

ознакамливается с наличием и расположением подвижного состава на станционных путях руководящими указаниями и распоряжениями, информацией о подходе поездов;

проверка правильности и надежности закрепления вагонов тормозными башмаками на станционных путях перед вступлением на дежурство осуществляется сигналистом принимающей смены проходом вдоль путей стоянки вагонов и личным убеждением в их закреплении, с последующим докладом ДСП по радиосвязи, который в свою очередь сверяет наличие тормозных башмаков с записями в журнале формы ДУ-67 и информационными табличками на выносном табло, проверка наличия навесных замков на стрелках ручного управления.

производит закрепление подвижного состава на станционных путях, перевод стрелок, выключенных из централизации курбелем, при нарушении устройств СЦБ проверяет свободность пути, изолированных участков, стрелок, прибытие поездов в полном составе, готовит маршрут приема, отправления поездов, вручает письменные разрешения, предупреждения локомотивной бригаде по распоряжению дежурного по станции.

при плохой видимости (буран, снегопад, туман) для дублирования сигналов между составителем поездов и машинистом маневрового локомотива на станционных путях привлекается сигналист.

 

Изъятие тормозных башмаков из-под состава на приемоотправочных путях  разрешается только по указанию дежурного по станции по радиосвязи (парковой связи)

Передача распоряжения ДСП  сигналисту должно дублироваться с обязательным соблюдением регламента переговоров

Передает  письменное разрешение на отправление поезда, по указанию ДСП

 

в случае оставления состава с опасным грузом класса «ВМ» без локомотива, осуществляет закрепление состава, ограждает пути и запирает стрелки по указанию ДСП.

сообщает руководству станции о случаях хищения грузов, материальных ценностей на объектах железнодорожного транспорта.

посещает технические занятия

содержать в чистоте и исправности радиостанции, сигнальные принадлежности, тормозные башмаки и стеллажи;

о всех замечаниях и нарушениях, выявленных, как при приеме дежурства,так и в течение смены, докладывает дежурному по железнодорожной станции Тайынша.

 

несет ответственность за сохранность тормозных башмаков в парке станции, стеллажах. производит изъятие неисправных тормозных башмаков, осуществляет покраску, маркировку и клеймение тормозных башмаков. При установлении факта утери тормозного башмака сообщает  ДСП.

При выдаче обеспечивает сохранность курбеля, навесных замков

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее
  • Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование