Заместитель начальника регионального эксплуатационного локомотивного отдела ст.Макат ТОО «КТЖ-Пассажирские локомотивы»

Зарплата не указана
ТОО «КТЖ-Пассажирские локомотивы» г.Астана
Требуемый опыт работы: Не менее 3 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
50

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Участвует в работе по совершенствованию интегрированной системы менеджмента;
  • Ведет документооборот по кругу деятельности (нормирование и расхода топливно-энергетических ресурсов - далее ТЭР), подготовка заключения, согласование проектов писем, планов, отчетов и переписка по результатам их рассмотрения;
  • Контролирует распределение плановых удельных и технических норм ТЭР, а так же выполнение локомотивных бригад;
  • Контролирует расхождение между приборами учета топливораздаточных колонок и автоматизированной системой учета дизельного топлива при экипировке тепловозов дизельным топливом;
  • Составляет отчет-анализ по расходу ТЭР, по непроизводительным расходам ТЭР;
  • Обеспечивает проведение работы по предупреждению и профилактике совершения работниками коррупционных правонарушений, принятие мер по выявлению, предупреждению и устранению условий и причин, способствующих совершению коррупционных правонарушений;
  • Контролирует расход ТЭР локомотивными бригадами на тягу поездов и осуществление проверок по курируемому региону;
  • Подготавливает аналитические и справочные материалы, проектов докладов и презентационных материалов по курируемым вопросам;
  • Разрабатывает план мероприятий, направленных на улучшение технического состояния, качества сервисного обслуживания и ремонта локомотивов, повышение надежности, а также мониторинг выполнения организационно-технических планов мероприятий;
  • Осуществляет проверку качества оказания услуги по экипировке локомотивов дизельным топливом и маслом, ведет учет отпущенного топлива в баки тепловозов, согласование актов выполненных работ и подписание суточных ведомостей формы ФМУ-24, принимает участие в расследовании случаев расхождений в показаниях приборов учета топливно-раздаточных колонок и автоматизированной системы управления «Энергодиспетчерская тяги».

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское).
  • Специальность: Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство).
  • Опыт работы: по профилю деятельности не менее 3 лет.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр