Уважаемый соискатель!

В АО «НК «КТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 7172 799 599/ 8 800 080 77 99 и WhatsApp 8 771 191 88 16.

Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Обязанности:

• Руководствоваться законодательными и иными нормативными правовыми актами Республики Казахстан в области безопасности движения, нормативными актами уполномоченного органа, локальными актами АО Ж Общества;
• Следить за свободностью пути, сигналами, сигнальными указателями и знаками, выполнять их требования и повторять друг другу все сигналы, подаваемые светофорами, сигналы остановки и уменьшения скорости, подаваемые с пути и поезда;
• Следить за состоянием и целостью поезда, а на электрифицированных участках, кроме того, и за состоянием контактной сети;
• Выполнять приказы, оперативные распоряжения ДНЦ, ДСП и других должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов и производства маневровой работы на обслуживаемых участках и станциях;
• Вести учет и экономно использовать топливно-энергетические ресурсы, смазочные и другие материалы, содержать в исправном и укомплектованном состоянии инвентарь, инструмент и индивидуальные средства защиты;
• При вождении пассажирских и моторвагонных поездов обеспечивать качественное обслуживание пассажиров, не допуская нарушений плавности ведения поезда, режима электроотопления и вентиляции вагонов, порядка посадки и высадки пассажиров.

Требования:

• Иметь свидетельство установленного образца на право управления локомотивом или МВПС соответствующего вида тяги;
• Пройти в установленном порядке медицинский осмотр, профессиональный отбор и испытание в комиссии ТЧЭ или ЛГШУ;
• Иметь рекомендацию машиниста, проводившего его практическую подготовку к работе в должности машиниста;
• Иметь акт о проведении испытаний помощника машиниста при назначении на работу машинистом локомотива (МШПС) в комиссии ТЧЭ или ЛШУ;
• Иметь заключение ТЧЭИ (ЛППУМИ), прикрепленного к колонне локомотивных бригад, о допуске к самостоятельному управлению локомотивом на конкретных участках и станциях;
• Без предъявления к стажу работы.

Место работы:

• ТЧЭ-18  Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо