Инструктор (по автотормозам) Пункт технического обслуживания ст.Костанай ВЧД-19 КОСТАНАЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группы Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Вакансия для внутренних кандидатов АО «НК «ҚТЖ»
Уважаемый соискатель!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» по указанным в Контактной информации телефонам и WhatsApp. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Телефонный номер 8 800 080 4747
WhatsApp 8 771 191 8816
Должностные обязанности:
|
№ п/п |
Функции, процесс, операция |
Регламентирующий документ |
Показатель эфективности |
|
1.1. |
Проводить инструктажи с работниками ПТО, ТОР, КП и ПБ согласно действующих нормативно-технических инструкций, указаний, приказов АО «КТЖ - Грузовые перевозки»; |
Приказы, указания АО «КТЖ – ГП», технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение, запись в журнале. |
|
1.2. |
Соблюдение требований Технологического процесса работы ПТО |
Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение. |
|
1.3. |
Составлять и осуществлять план работы, направленный на повышение безопасности движения; |
Настоящая инструкция, технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение, отчет. |
|
1.4. |
Проверять действенность системы контроля за состоянием постов безопасности с применением соответствующих мер и оказания помощи работникам служб; |
Приказ №665 – ЦЗ 30.07.2015г. |
100% исполнение. |
|
1.5. |
Составлять учебный план и программы для подготовки и повышения квалификации осмотрщиков вагонов, осмотрщиков-ремонтников вагонов, слесарей по ремонту подвижного состава и проводить технические занятия с показом видеофильмов и на макетах; |
Стандарт №668-ЦЗ от 20.11.2019г. |
100% исполнение. |
|
1.6. |
Проводить личное, индивидуальное собеседование с работниками связанными с движением поездов, проверять усвоение учебной программы; |
Настоящая инструкция. |
100% исполнение. |
|
1.7. |
Проверять качество текущего ремонта грузовых и пассажирских вагонов, обращать внимание на качество обработки поездов и в первую очередь содержание буксового узла, тормозного и автосцепного оборудования; |
Технологический процесс работы ПТО, ТОР, инструкция №808 – 2009 ПКБ ЦВ |
100% исполнение. |
|
1.8. |
Проводить проверку качества подготовки в рейс проходящих грузовых вагонов и пассажирских поездов и поездов своего формирования; не допускать к отправлению не отремонтированные и поврежденные вагоны. |
Технологический процесс работы ПТО, инструкция №808 – 2009 ПКБ ЦВ |
100% исполнение. |
|
1.9. |
Расследовать причины задержек поездов в пути следования, отцепок вагонов по показаниям средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава; участвовать в проведении оперативных разборов по нарушениям безопасности движения и подготавливать материала по ним; |
Стандарт «Управление происшествиями с определением их коренных причин» Утв. от 21 августа 2017 года. |
100% исполнение. |
|
1.10. |
Вести контроль за производством погрузочно – разгрузочных и маневровых работ на станциях и предприятиях, расположенных в районе обслуживания вагонного депо; |
ГОСТ 22235-2010 |
100% исполнение. |
|
1.11. |
Организовывать и лично участвовать во внезапных ночных проверках выполнения работниками своих обязанностей; |
Настоящая инструкция, технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение. |
|
1.12. |
Участвовать в осмотре при выходе вагонов с подъездных путей, выявлять повреждения вагонов, выдавать уведомление формы ВУ-23, оформлять акты формы ВУ-25, расследовать и устранять причины повреждения вагонов; |
Настоящая инструкция, технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение. |
|
1.13. |
Своевременно составлять материалы на поврежденные вагоны и отправлять в производственный отдел для привлечения виновных к ответственности; |
Настоящая инструкция, технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение, отчет. |
|
1.14. |
Вести рекламационную работу на узлы и детали вагонов, не выдержавшие гарантийный срок эксплуатации, своевременным предоставлением материалов в производственный отдел вагонного депо; |
Приказ №249-ЦЗ от 25.02.13г. Правила рекламационной работы. |
100% исполнение, отчет. |
|
1.15. |
Вести учет и сохранность грузовых вагонов, исключенных из инвентаря; |
Настоящая инструкция |
100% исполнение, отчет. |
|
1.16. |
Вести работу по сохранности вагонного парка, выезжать на расследование случаев повреждения вагонов; в случае схода или столкновения вагонов немедленно сообщить о произошедшем начальнику ПТО, в производственный отдел депо с соответствующей записью в книге учета поврежденных вагонов, которая должна быть пронумерована, прошнурована и скреплена печатью на станциях где отсутствуют осмотрщики по сохранности вагонного парка ПТО; |
Приказ №426 – ЦЗ от 04.06.2019г. |
100% исполнение, отчет. |
|
1.17. |
Участвовать в проведении «Дня безопасности» в соответствии с Положением о Дне безопасности, утвержденным приказом №334 от 26 марта 2015 года; |
Стандарт «Управление происшествиями с определением их коренных причин» Утв. от 21 августа 2017 года. |
100% исполнение, отчет. |
|
1.18. |
Участвовать в осеннем и весеннем комиссионных осмотрах в части проверки состояния технической учебы; |
Приказы, указания АО «КТЖ – ГП» |
100% исполнение, отчет. |
|
1.19. |
Своевременно составлять отчеты по выполняемой работе; |
Настоящая инструкция |
100% исполнение, отчет. |
|
1.20. |
Проводить анализ остановок поездов приборами КТСМ, УКСПС с осуществлением оперативных мер по устранению недостатков на ПТО; |
Инструкция №809-ЦЗ ЦВ-ЦШ |
100% исполнение, отчет. |
|
1.21. |
Проводить работы в профессиональной подготовке, обучении, повышении квалификации работников с учетом внедрения новой техники, технологий и инструментов менеджмента, а также отработку практических навыков действий в нестандартных ситуациях; |
Стандарт №668-ЦЗ от 20.11.2019г. |
100% исполнение |
|
1.22. |
Обобщать и распространять опыт безаварийной работы; |
Приказы, указания АО «КТЖ – ГП» |
100% исполнение |
|
1.23. |
Оперативно применять опыт, все средства и связи для оперативной работы по выходу из нестандартных ситуаций. |
Приказ №811 – ЦЗ от 04.11.2019г. |
100% исполнение |
Квалификационные требования:
Образование
высшее (или послевузовское)
Специальность в сфере
Транспорт, транспортная техника и технологии (Вагоны и Вагоностроение)
Опыт работы
не менее 2-х лет
Дополнительные требования:
- Должен знать: законодательные акты, нормативные и методические материалы, касающиеся производственно – хозяйственной деятельности участка, инструкции, приказы, правила и другие материалы, касающиеся безопасности движения поездов, технологические процессы работы на участке; оборудование участка и правила его технической эксплуатации; правила и нормы охраны труда;
- Дополнительные требования: знание нормативных правовых актов, регламентирующих производственно-хозяйственную деятельность организации.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
Обязательно знание языков
- Казахский (Начальный)
- Русский (Начальный)