охранник по охране грузов стрелковой команды на станции Кушмурын Костанайский филиал ТОО «Военизированная железнодорожная охрана»

от 100 000 KZT
Костанайский филиал ТОО «Военизированная железнодорожная охрана» Костанайская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
563

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  1. Следовать на место несения службы по установленному безопасному маршруту и соблюдать порядок движения.
  2. При приеме поста принять документацию, имущество согласно описи, оборудование и т.д. Отразить результаты в журнале приема-передачи дежурств формы ХУ-10.
  3. Принимать под охрану грузы согласно Перечню грузов, подлежащих сопровождению военизированной охраной при перевозке железнодорожным транспортом, осмотреть все прибывающие на станцию и отправляемые с нее груженые вагоны в коммерческом отношении совместно с приемщиками поездов станции, для выявления коммерческих неисправностей угрожающих безопасности движения и сохранности перевозимых грузов. После осмотра и проверки груза произвести запись с росписью в книге учета приема и сдачи  грузов, формы ХУ-3
  4. Осуществлять прием вагонов под охрану по предъявлению в автоматическом режиме по справке № 87 АСУ СТ.
  5. При обнаружении неисправностей, угрожающих жизни людей, сохранности грузов или подвижного состава, не принимать вагоны под охрану, требовать составления акта общей формы ГУ-23 и устранения неисправностей, докладывать об этом начальнику сменной группы и бригадиру (старшему приемщику поездов) ПКО, согласно Правил коммерческого осмотра поездов и вагонов.
  6. Изучить схему и границы своего поста, количество путей и их специализацию, расположение и состояние мест выгрузки и хранения грузов.  
  7. При приеме грузов выполнять требования внутренних документов Товарищества по безопасности и охране труда, согласно перечню внутренних документов СК.
  8. Грузы и вагоны на путях парка станции принимаются при полной остановке в закрепленном состоянии.
  9. По средствам связи запрашивать разрешение у станционного дежурного на прием груза под охрану.
  10. После получения разрешения определить номер, вид и тип вагона, записать виды и номера пломб, осмотреть, описать и при необходимости произвести фотографирование следов повреждений деталей и узлов вагона (потолочные, боковые люка, двери, заделы пеной, повреждения полов и корпуса, запорно-пломбировочные устройства).
  11. Принимать крытые вагоны, контейнера, цистерны, грузов погруженных на открытом подвижном составе, вагон-сетки для перевозки автомобилей и др. грузов на путях станции строго с соблюдением техники безопасности и правил приема груза и руководствуясь Инструкцией по Безопасности и охране труда для охранников № И-06-02-010-ХХ.
  12. При осуществлении охранной деятельности при применении оружия и использования специальных средств руководствоваться Инструкцией о порядке приобретения учета хранения выдачи использования и перевозки служебного оружия и патронов к нему в ТОО «ВЖДО» № И-05-02-011-ХХ.
  13. При осуществлении охранной деятельности с применением личной собаки охранник должен руководствоваться Инструкцией о порядке применения собак, принадлежащих охранникам, в подразделениях ТОО «ВЖДО» № И-05-006-ХХ.
  14. Непрерывно охранять вагоны с разрядными грузами, метанолом, взрывчатыми веществами (ВВ), ядовитыми веществами (ЯВ), огнестрельным оружием, грузами иностранных представительств, другими ценными и договорными грузами.
  15. Сверять по железнодорожным документам (натурный лист поезда, ЖД накладная, вагонный лист, счет – фактура, акт общей формы, коммерческий акт и т.д.) через работников станции количество груза, номера и виды пломб, содержание, номера актов общей формы.
  16. Точно описать в книгах формы ХУ-5 станции, формы ХУ-3 учёта сдачи и приёма вагона с грузом нарядами охраны и маршрутном листе охранника ф. ХУ-2 результаты осмотра и приёма в коммерческом и техническом отношении вагонов с грузами.
  17. Прием и передачу вагонов, контейнеров с перевозимыми грузами, находящимися под охраной в парках станции в обязательном порядке осуществлять по книге учета прибытия и убытия формы ХУ-3, с указанием количество вагонов, контейнеров, виды, состояния и оттиски пломб, коммерческих и технических неисправностей.
  18. Вагоны, контейнера с грузами, завершившие маршрут в парках станций, сдавать приемосдатчикам груза под роспись в маршрутном листе формы ХУ-2 и книге приема-передачи формы ХУ-5 станции.
  19. Непрерывно обходить территорию своего поста и проверять состояние сохранности грузов. При обнаружении груженых вагонов, контейнеровозов и контейнеров, автотракторной техники и грузов на открытом подвижном составе с коммерческими неисправностями, со следами хищения грузов из вагонов, контейнеров, складов и площадок, докладывать  старшему охраннику сменной  группы. До его прибытия к этим вагонам никого не допускать, кроме лиц, начальствующего состава военизированной охраны и органов внутренних дел.
  20. Докладывать старшему охраннику сменной группы о груженых вагонах с ценными грузами, которые при производстве маневров или при формировании поездов убывают с территории поста или поступают на пост с других парков, подъездных путей, грузовых дворов и в прибывающих поездах.
  21. О лицах, задержанных за хищения грузов и незаконный проезд в грузовых поездах, докладывать старшему охраннику сменной группы и в дальнейшем действовать по его указанию.
  22. Докладывать старшему охраннику сменной группы по радиостанции, парковой связи или по телефону об обстоятельствах, которые могут привести к пожару, другим чрезвычайным ситуациям. В случае аварии подвижного состава, до прибытия старшего охранника сменной  группы обеспечить охрану грузов в поврежденных вагонах, никого не допуская к ним, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий происшествия.
  23. Уметь пользоваться железнодорожными сигналами, служащими для остановки поезда.

Охранник в пути следования:

  1. При приеме грузов выполнять требования внутренних документов Товарищества по безопасности и охране труда, согласно перечню внутренних документов СК.
  2. После приема под охрану вагонов в поезде установить связь с поездной бригадой. В пути следования:
  • не допускать к вагонам посторонних лиц;
  • не допускать проезда в поезде посторонних лиц;
  • не высовываться из боковых окон кабины за пределом эркера;
  • не открывать входные наружные двери локомотива;
  • не находиться на лестницах, подножках, площадках и других наружных частях локомотива;
  • на стоянках поезда вести наблюдение с обеих сторон охраняемых вагонов, систематически проверять их состояние в коммерческом отношении с целью своевременного обнаружения и предотвращения хищений;
  • в пути следования и на стоянках вести наблюдение не только за охраняемыми вагонами, но и за другими гружеными вагонами в поле зрения, с целью недопущения расхищения в них грузов;
  • при обнаружении неисправностей (пути, подвижного состава и др.), угрожающих безопасности движения, принять меры к остановке поезда и сообщить об этом локомотивной бригаде;
  • при отцепке охраняемых вагонов на промежуточных станциях, где нет постов и подразделений военизированной охраны сдать отцепленные вагоны приемосдатчику или дежурному станции под расписку в маршрутном листе формы ХУ-2;
  • в случае обнаружения в пути следования хищений, доложить об этом старшему охраннику сменной группы своего подразделения и ближайшего сменного пункта для своевременного принятия мер по розыску похищенного груза и расхитителей, а в случае обнаружения коммерческих неисправностей, сообщить приемосдатчику станции для оформления соответствующих документов и принятия мер к устранению брака;
  • по прибытию поезда на сменный пункт или станцию охранять вагоны до сдачи новому наряду или приемосдатчику;
  • после сдачи охраняемых вагонов на сменном пункте возвращаться к месту своей службы с разрешения старшего охранника сменной группы и по его указанию принимать под охрану вагоны, следующие в обратном направлении;
  • при не предоставлении по каким-либо причинам подмены на соседнем сменном пункте, не оставлять охраняемые вагоны в поезде и следовать с ними до следующего сменного пункта, о чем доложить старшему охраннику сменной группы.
  1. В случаях нападения на охраняемый объект принимать меры необходимой обороны и задержанию нападавших, передавать их в правоохранительные органы и уведомлять о происшествии старшего охранника сменной группы.
  2. Обеспечить охрану места происшествия до прибытия сотрудников правоохранительных органов, вызвать медицинскую помощь и оказать посильную помощь пострадавшим от преступников, а также в результате несчастного случая до прибытия медицинских работников.
  3. При исполнении обязанностей носить установленную форму одежды, быть опрятным и чисто выбритым, иметь при себе служебное удостоверение.
  4. В случае аварии, при чрезвычайных ситуациях (крушениях, авариях, стихийных бедствиях, и т.д.)  необходимо:
  • доложить о происшествии начальнику сменной группы;
  • силами наряда и совместно с работниками железнодорожного транспорта организовать и предпринять меры по спасению людей, пострадавших во время происшествия или тушения пожара;
  • усилить охрану вагонов с разрядными грузами и метанолом;
  • не допускать к месту происшествия никого, кроме лиц, прибывших для ликвидации последствий;
  • по прибытию на место происшествия начальствующего состава военизированной охраны доложить о случившемся, принятых мерах и в дальнейшем выполнять его распоряжения.

Квалификационные требования:

Образование

среднее (обязательно наличие свидетельства об окончании специального курса первоначальной подготовки в специализированном учебном центре)

Опыт работы

без предъявления требований к стажу

Необходимые навыки

  • безопасность и охрана труда
  • охранник

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование

Похожие вакансии

Осмотрщик-ремонтник вагонов КП Казанбасы 5 кл ВЧД-19 Костанайское эксплуатационное вагонное депо Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
ВЧД-19 КОСТАНАЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группы | Полная занятость | Костанайская область
25.04.2024 |  35
199 670 - 208 389
Осмотрщик вагонов (по сохранности вагонного парка) Пункт технического обслуживания ст.Железорудная ВЧД-19 Костанайское эксплуатационное вагонное депо Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
ВЧД-19 КОСТАНАЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группы | Полная занятость | Костанайская область
25.04.2024 |  33
232 966 - 245 650
Электросварщик Текущий отцепочный ремонт ст.Железорудная ВЧД-19 Костанайское эксплуатационное вагонное депо Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
ВЧД-19 КОСТАНАЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группы | Полная занятость | Костанайская область
25.04.2024 |  27
от 200 684