Осмотрщик-ремонтник вагонов КП Сурган 4 кл ВЧД-19 КОСТАНАЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группы Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

145 886 - 152 257 KZT
ВЧД-19 КОСТАНАЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группы Костанайская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
11

Количество просмотров:
1148

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

№ п/п

Функция, процесс, операция

Регламентирующий документ

Показатель эффективности

15.1

Проходить предсменный медицинский осмотр, целевой инструктаж, при исполнении должностных обязанностей быть в спецодежде и иметь исправный контрольно-измерительный инструмент;

Технологический процесс

100% исполнение

15.2

Производить техническое обслуживание и ремонт грузовых и пассажирских вагонов;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.3

Проверять техническое состояние вагонов в прибывающих, формируемых и отправляемых поездах, при обнаружении неисправностей, требующих устранения без отцепки вагона и отцепки вагона производить ремонт, сообщить оператору ПТО об объеме ремонта

Технологический процесс

100%
исполнение

15.4

Следить за сохранностью вагонов, находящихся на станции и при передаче их с подъездных путей; в случае повреждения вагонов информировать об этом старшего осмотрщика-ремонтника вагонов, оператора ПТО;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.5

Выполнять требования инструкций по технике безопасности, соблюдать меры безопасности при нахождении на электрифицированных железнодорожных путях; следовать по маршруту служебного прохода;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.6

Встречать и провожать поезда в установленном месте;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.7

Вести тщательное наблюдение с подсветкой в ночное время и при плохой видимости за состоянием ходовых частей, буксового узла, тормозного оборудования и кузовов вагонов, а также поведением локомотивной бригады, не допуская ее ослепления светом прожекторов;

Технологический процесс, Правила контроля, утв. приказом № 665-ЦЗ

100%
исполнение

15.8

Во всех случаях неподачи локомотивной бригады сигнала бодрствования, а также обнаружения дыма, пламени, скрежета и искрения между рельсами и колесными парами вагонов, волочащихся деталей, повреждения предохранительных планок нижнего габарита подвижного состава на переездах и других неисправностей, угрожающих безопасности движения, принимать немедленные меры к остановке поезда, всеми имеющимися в распоряжениями средствами сигнализации и связи. В случае отсутствия ответа локомотивной бригады на вызов или повреждения рации в процессе работы немедленно извещать об этом диспетчера связи, который обязан организовать проверку и устранение неисправности и оформить в каждом случае акт на отказ связи в работе;

Технологический процесс, Правила контроля, утв. приказом № 665-ЦЗ

100%
исполнение

15.9

Вести журнал учета наблюдений за техническим состоянием подвижного состава по утвержденной форме;

Правила контроля, утв. приказом № 665-ЦЗ

100%
исполнение

15.10

Осмотрщик-ремонтник несет ответственность за пропуск в проходящих поездах вагонов с неисправностями, угрожающих безопасности движения;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.11

Производить необходимый ремонт вагонов остановленного поезда, определять порядок дальнейшего следования их до ближайшего пункта технического обслуживания;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.12

О каждой остановке поезда и выявленной неисправности сообщать операторам пункта технического обслуживания и диспетчеру депо;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.13

В целях антитеррористической защиты объектов железнодорожной отрасли осмотрщикам вагонов, осмотрщикам-ремонтникам вагонов в т.ч. старшим проводить дополнительный углубленный досмотр подвижного состава на предмет выявления подозрительных предметов в его различных конструктивных  особенностях;

На основании ТУ 2/43 от 07.09.15. ЦД Жамиева

100% исполнение

15.14

Уведомлять руководство о случаях хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта;

Технологический процесс

100%
исполнение

15.15

Осуществлять работу по прицепке – отцепке вагонов, закреплению вагонов тормозными башмаками и уборке тормозных башмаков из – под вагонов согласно ТРА и технической карты станции,  если данные обязанности возложены приказом НОДГП-2.  

На основании приказа за подписью НОДГП-2

100% исполнение

Квалификационные требования:

Образование

среднее и специальная подготовка по установленной программе

Опыт работы

без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

  1. Должен знать: Инструкцию по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации №808-2017 ПКБ ЦВ; Инструкцию по эксплуатации тормозов №1109-ЦЗ от 21.12.15г.; правила технической эксплуатации железных дорог РК; инструкцию по сигнализации на железных дорогах РК, другие соответствующие инструкции по выполняемой работе, правила и нормы охраны труда.
  2. Дополнительные требования: знание нормативных правовых актов, регламентирующих профессиональную деятельность.

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование