Оператор по обслуживанию и ремонту вагонов и контейнеров ОПТО станции Караганды-Сортировочная ,, Юг ,, ВЧД-13 КАРАГАНДИНСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группа Нод-4 (Карагандинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- При заступлении на смену получает от дежурного по станции информацию о плане формирования, отправления и подходе поездов на предстоящий период;
- Оповещает работников ПТО о пути и времени приема поездов;
- Принимает от осмотрщиков-ремонтников вагонов данные о неисправностях, выявленных при встрече поезда «сходу»;
- Предъявляет состав к техническому обслуживанию, предварительно оградив его, передает осмотрщикам-ремонтникам вагонов информацию о неисправностях, выявленных при встрече поезда «сходу»;
- Передает головному осмотрщику-ремонтнику вагонов по отправлению для производства опробования автотормозов номер, вес поезда, количество осей в поезде, и номера первого и последнего вагонов;
- Информирует работников смены о подходе поездного или маневрового локомотива, о подходе разборочных поездов, о выставлении поездов под обработку, о предстоящих маневрах и требует доклада от осмотрщиков ремонтников о соединении рукавов, о наличии воздуха в хвосте поезда при подготовке его к отправлению;
- Контролирует по времени обработку составов по группам и информирует о состоянии обработки поездов старшего осмотрщика ремонтника, а так же работников смены, докладывает старшему осмотрщику ремонтнику о времени окончания осмотра и обработки составов, контролирует проследование поездов по гарантийному участку;
- Получает от осмотрщиков-ремонтников вагонов информацию о результатах осмотра и окончании технического обслуживания состава;● Снимает ограждение после дачи готовности поезду осмотрщиком-ремонтником вагонов (старшим);
- Передает дежурному по станции сведения о готовности состава;
- Производит оповещение о том, что железная дорога является зоной повышенной опасности через каждые 3 часа работы согласно конспекта;
- Производит передачу информации по громко-говорящей связи, четко, ясно, понятной для всех работников смены;
- Предъявляет поезд осмотрщикам-ремонтникам повторно перед отправлением, после дачи технической готовности ранее, для производства технического обслуживания, если поезд простоял на станции более 5 часов, с записью в книге формы ВУ-14;
- Докладывает заместителю начальника депо, операторам депо по своему участку информацию касательно безопасности движения поездов.
Квалификационные требования:
Образование
среднее и специальная подготовка по установленной программе
Опыт работы
без предъявления требований к стажу
Дополнительные требования:
- своевременному изучению вновь поступающей нормативно-технической документации по кругу своих обязанностей.
Необходимые степени образования
- Общее среднее образование