Директор департамента организации ремонта локомотивов ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
В основные обязанности Директора Департамента организации ремонта локомотивов должно входить контроль за работниками Департамента организации ремонта локомотивов, организация работы направленную на выполнение ремонта по сервисному и техническому обслуживанию локомотивов и локомотивного оборудования, работу пунктов технического обслуживания, локомотиворемонтных предприятий, ведение работ по противопожарной безопасности на локомотивах, по снижению отказов на локомотивах, проведения сезонных работ по подготовке локомотивов для работы в зимнее и летнее время, проведение работ по ресурсосбережению в рамках годовых и долгосрочных планов Товарищества и требований локальных актов Компании и Товарищества.
Должен отстаивать интересы Департамента организации ремонта локомотивов на уровне руководства КТЖ-ГП, КТЖ и государственных органов. Должен вести работы по организации сервисного/технического обслуживания для новых серий локомотивов, с участием их сертификационного испытания с обеспечением учета случаев отказов технических средств, узлов и оборудования на новых сериях локомотивов связанных с конструктивными особенностями и недостатками и разработку рекомендаций по их исключению совместно с производителями и ремонтными организациями.
Разрабатывает и обеспечивает исполнение комплекса мероприятий обеспечивающие безотказность и своевременность организации ремонта локомотивов и локомотивного оборудования.Квалификационные требования:
Образование
высшее (или послевузовское)
Специальность в сфере
Транспорт, транспортная техника и технологии (Локомотивы, Вагоны, Локомотиво – вагоностроение, Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование); Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт); Строительство (Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство); Транспортное строительство; Автоматизация и управление (Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте и метрополитене); Электроэнергетика (Электроснабжение монтер железных дорог)
Опыт работы
не менее 7 лет, в том числе на руководящих должностях не менее 5 лет, в том числе по обеспечению безопасности движения соответствующего хозяйства не менее 3 лет
Необходимые степени образования
- Бакалавр