Инженер - технолог 1 категории отдела контроля и ремонта Алматинского эксплуатационного локомотивного депо(ТЧЭ-28) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Алматинское отделение ГП»(НОД-7)
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Определять и устанавливать риски и опасности: по технологии ремонта и эксплуатации локомотивов, по внеплановому ремонту локомотивов;
- Разрабатывать и внедрять: мероприятия по внеплановому ремонту, мероприятия по предотвращению износа колесных пар, составлять график разворотов электровозов и контролировать его исполнение дежурными по депо, графики проведения комиссионного осмотра локомотивов, технологические нормативы, инструкции, схемы;
- Регистрировать и вносить данные: по выполнению технологии ремонта локомотивов при выполнении ремонта ТО, СО (акт осмотра), о постановке на внеплановый ремонт (первичный акт осмотра, акт ф.ТУЭ-21), о техническом состоянии локомотивов при постановке на ремонт, (акт), о проведении комиссионного осмотра локомотивов, в книгу ТУ-29 заходы на внеплановый ремонт, с пояснением причин;
- Формулировать и документировать: отчет ТО-15-учет наличия заходов на внеплановый ремонт с пояснительной запиской установленной формы, журнал ф. ТУ-29 эл. заходов локомотивов на внеплановый ремонт;
- Наблюдает и анализирует: выполнение технологии ремонта локомотивов при выполнении ТО, СО, соблюдение технологической дисциплины, объем выполняемых ремонтных работ в ремонтных цехах, выполнение технической эксплуатации локомотивов локомотивными бригадами (ежемесячно в форме отчета для ТЧЭР-28), правильность заполнения технологической документации: паспортов локомотивов, оборудования, проведение комиссионного осмотра, ведет учет выполнения ОКО, ВКО локомотивов с составлением отчета;
- Проверяет и определяет: технологию ремонта локомотивов, оборудования, технологические процессы ремонта и эксплуатации локомотивов, противопожарное и санитарно-техническое состояние локомотивов и ремонтных цехов ремонтного локомотивного депо, наличие технологической оснастки, наличие переходного основного локомотивного оборудования, его техническое состояние, комплектность и состояние локомотивов, техническое состояние локомотивов, соблюдение правил эксплуатации локомотивов и их ремонт, ведение служебной переписки, касающуюся технологии ремонта электровозов, их технического состояния, соблюдение условий эксплуатации, износа узлов и деталей, износа бандажей колесных пар и их гребней и другой деятельности связанной с условиями данной инструкции, обеспечение надлежащего контроля, учета и оформление документации, на основании требований, внедряемой Системы менеджмента качества, рассмотрение и участие в расследовании случаев захода локомотивов на внеплановые виды ремонта;
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта
- Опыт работы: не менее 2 лет в аналогичной должности II категории
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
Обязательно знание языков
- Казахский (Начальный)