Осмотрщик-ремонтник вагонов Пункт технического обслуживания ст.Арка 3 кл ВЧД-19 Костанайское эксплуатационное вагонное депо Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
№ п/п |
Функции, процесс, операция |
Регламентирующий документ |
Показатель эффективности |
1.1. |
Проходить предсменный медицинский осмотр, целевой инструктаж, при исполнении должностных обязанностей быть в спецодежде и иметь исправный контрольно-измерительный инструмент; |
Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.2. |
Соблюдение требований Технологического процесса работы ПТО, инструкции, приказов, направленных на безопасность движения поездов |
Технологический процесс работы ПТО, приказы, указания АО «КТЖ – ГП» |
100% исполнение |
1.3. |
Техническое обслуживание и ремонт грузовых и пассажирских вагонов должен производить в соответствии с технологическим процессом работы ПТО и графиком движения поездов; |
Инструкция №808 – 2009 ПКБ ЦВ, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.4. |
Проверять техническое состояние вагонов в прибывающих, формируемых и отправляемых поездах, при обнаружении неисправностей, требующих устранения без отцепки вагона и отцепки вагона наносить меловую разметку, сообщить по громкоговорящей связи или радиосвязи оператору ПТО об объеме ремонта, в случаях отсутствия слесарей по ремонту подвижного состава, производить устранение выявленных неисправностей; |
Инструкция №808 – 2009 ПКБ ЦВ, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.5. |
Контролировать работу слесарей по ремонту подвижного состава по устранению всех неисправностей вагонов, по окончании ремонта, проверить качество ремонта; стирать с вагонов по окончании их ремонта все меловые надписи; докладывает оператору пульта о готовности поезда к отправлению; |
Инструкция №808 – 2009 ПКБ ЦВ, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.6. |
Техническое обслуживание пассажирских вагонов на пунктах технического обслуживания станции формирования и оборота пассажирских поездов производить в соответствии с требованиями действующих инструкций и нормативных документов; |
Технологический процесс работы ПТО, Инструкция №808 – 2009 ПКБ ЦВ, приказы, указания АО «КТЖ – ГП» |
100% исполнение |
1.7. |
Выписывать уведомление формы ВУ-23 на вагоны, подлежащие технической ревизии, текущему отцепочному или плановому виду ремонта; |
Инструкция №808 – 2009 ПКБ ЦВ, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.8. |
Следить за сохранностью вагонов, находящихся на станции и при передаче их с подъездных путей; в случае повреждения вагонов информировать об этом старшего осмотрщика вагонов; |
Настоящая инструкция, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.9. |
В случае необходимости (по указанию руководителя) выполнение работ по текущему отцепочному ремонту и выпуску из ремонта вагонов; |
Настоящая инструкция, приказы, указания руководства ПТО, ВЧД-19. |
100% исполнение |
1.10. |
Незамедлительно уведомлять руководство о случаях хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта; |
Настоящая инструкция, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.11. |
Выполнять требования инструкций по технике безопасности, в том числе и слесарями, находящимися в его подчинении, обращая особое внимание при выполнении работ на: а) обеспечение ограждения сигналами осматриваемых и ремонтируемых на станционных путях состава (вагонов); б) отсутствие людей в зоне производства работ после сообщения о готовности поезда к отправлению; в) своевременную уборку между путями снятых с вагонов неисправных деталей; д) не допускать осмотр и ремонт вагонов на путях, где производятся маневры, переноску деталей и других предметов через пути под вагонами; в течении рабочей смены руководствоваться указаниями оператора или руководителя смены о предстоящем объеме и очередности выполнения работ; е) соблюдать меры безопасности при нахождении на электрифицированных железнодорожных путях; следовать по маршруту служебного прохода; ж) должен знать и выполнять требования техническо-распорядительных актов станции; соблюдать регламент переговоров и внимательно выполнять команды оператора о проходе поезда, начале и окончании технического обслуживания состава; |
Настоящая инструкция, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.12. |
Проводить дополнительный углубленный досмотр подвижного состава на предмет выявления подозрительных предметов в его различных конструктивных особенностях; |
Настоящая инструкция, Технологический процесс работы ПТО |
100% исполнение |
1.13. |
Осуществлять работу по прицепке – отцепке вагонов, закреплению вагонов тормозными башмаками и уборке тормозных башмаков из – под вагонов согласно ТРА и технической карты станции, если данные обязанности возложены приказом НОДГП-2. |
Приказы, указания НОДГП-2 |
100% исполнение |
Квалификационные требования:
Образование
среднее и специальная подготовка по установленной программе
Опыт работы
не менее 2 лет опыта работы
Дополнительные требования:
- Должен знать: Инструкцию по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации №808-2017 ПКБ ЦВ; Инструкцию по эксплуатации тормозов №1109-ЦЗ от 21.12.15г.; правила технической эксплуатации железных дорог РК; инструкцию по сигнализации на железных дорогах РК, другие соответствующие инструкции по выполняемой работе правила и нормы охраны труда;
Необходимые степени образования
- Общее среднее образование
- Техническое и профессиональное образование