Ремонтник искусственных сооружений

Для внутренних кандидатов АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Обязанности:

• При вступлении на дежурство проверить мостовое полотно, верхнее строение пути на мосту и на расстоянии 200 м от моста в обе стороны, наличие и состояние ручных сигналов, петард, инструмента, инвентаря.
• При приближении подвижного состава проверить свободность пути и сойти, когда поезд находится на расстоянии не ближе чем за 400 – 600 м.
• При проходе подвижного состава подавать сигнал остановки.
• При длительном отсутствии поездов периодически производить обход моста с целью выявления неисправностей.
• При возникновении на мосту препятствия для движения поездов (лопнувший рельс, разрыв стыка, загромождение пути грузом и т.д.) немедленно принять меры к ограждению моста, для чего независимо от того, есть на приближении поезд или нет, установить по обе стороны от моста красные щиты.

Квалификационные требования:

• Образование: среднее и специальная подготовка по установленной программе.
• Специальность: Строительство (Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели); Транспортное строительство.
• Опыт работы: без предъявления требований к стажу.
• Знать: нормативные правовые акты Республики Казахстан, в том числе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, в области железнодорожного транспорта и акты, регламентирующие производственно-хозяйственную деятельность Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (далее – Компания), филиала Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» - «Костанайское отделение магистральной сети» - «Костанайская дистанция пути», требования (документы) интегрированной системы менеджмента качества (далее – ИСМ). Инструкцию по безопасности и охране труда для ремонтника искусственных сооружений, ремонтника БИС, работающих на охраняемом мосту.

Место работы:

• Костанайская дистанция пути филиала Акционерного общества«Национальная компания «Қазақстан темір жолы» - «Костанайское отделение магистральной сети».