Должностные обязанности:

1)  на работе при себе иметь свидетельство на право управ­ления самоходным железнодорожным краном КЖ-461 маршрутный лист и формуляр машиниста, талон предупреж­дения, удостоверение формы РБУ-9, акт полуго­дового (годового) контрольно-технического ос­мотра, журнал технического состояния машины формы ТУ-152, журнал учета работ и периодических технических осмотров, расписание дви­жения поездов, выписки из ТРА станций, установленных скоростях движения поездов на об­служиваемом участке;

2)выполнять оперативные распоря­жения диспетчера пути, старшего дорожного мастера, машиниста-инструктора, обслужи­вающих данный участок.

3) перед выездом убедиться в исправности самоходного железнодорожного крана КЖ-461 и прицепных единиц, обращая особое внимание на работу тормозов, состояние двигателя, ходовых частей, рессорного подвешивания, тормозного обору­дования, в правильности сцепления с вагонами или прицепами, правильности погрузки и креп­ления груза и рабочих органов машины в тран­спортном положении, обеспечении габарита подвижного состава и груза, проверить наличие поездного сигнала, а также сигнальных принад­лежностей, запасных частей и инструмента, аптечки с набором медикаментов и перевязоч­ных средств для оказания первой медицинской помощи, исправность радиосвязи.

Исправность радиосвязи должна быть проверена путем прямых переговоров машини­ста и дежурного по станции отправления и под­тверждена в маршрутном листе штампом и под­писью дежурного по станции.

При неисправности или отсутствии средств связи в случае вынужденной остановки на перегоне, осуществлять связь с дежурным по станции или поездным диспетче­ром порядком, установленным ПТЭ.

4) при приемке и сдаче самоходного железнодорожного крана КЖ-461, а также на стоянках в пути следования произво­дить техническое обслуживание самоходного железнодорожного крана КЖ-461, строго соблюдая установленные требования норма­тивных документов и локальных актов по этому вопросу.

5) выполнять установленные на же­лезной дороге регламент переговоров между машинистом и поездным диспетчером или дежурными по станциям, взаимный контроль за работоспособностью и другие формы проверки бдительности.

6)соблюдать рациональные режимы вождения самоходного железнодорожного крана КЖ-461, обеспечивая выполнение графика и требования безопасности движения. Не допускать вождения  с превышением прицепной нагрузки, перегрузок узлов и агрега­тов.

7) выполнять приказы, оперативные распоряжения диспетчеров, дежурных по стан­циям, руководителя работ и других должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов и производ­ство маневров на обслуживаемом участке и станциях.

8) контролировать в установленном порядке работу устройств безопасности и радиосвязи, узлов и агрегатов самоходного железнодорожного крана КЖ-461, проверять их состояние, в том числе противопожарное.

Особое внимание уделять проверке со­стояния деталей экипажной части и буксового узла колесных пар, креплению рабочих органов машины в транспортном положении при стоян­ках на промежуточных станциях.

9)  при выявлении неисправности самоходного железнодорожного крана КЖ-461 принимать все необходимые меры к бы­стрейшему ее устранению, а при невозможности устранения в установленный норматив времени - освобождению перегона, не допуская сбоя графика движения поездов.

10) не допускать вмешательства посто­ронних лиц в работу устройств и систем без­опасности, установленных на машине.

11)  не покидать кабину управления при следовании на запрещающий сигнал светофора, проявляя особую бдительность.

12) не допускать нахождения людей на платформе во время  движения.

13) экономно расходовать топливно-энергетические ресурсы, смазочные и другие материалы, содержать в исправном состоянии инвентарь, инструмент и индивидуальные сред­ства защиты.

14) по окончании смены машинист обязан:

-  Заглушить двигатель, очистить самоходный железнодорожный кран КЖ-461 от пыли и грязи, слить конденсат из влагомасло отделителей.

-  При уходе с машины затормозить ее руч­ным тормозом, закрыть кабину на ключ, под­ложить тормозные башмаки с обеих сторон.

15) оставлять кабину самоходного железнодорожного крана КЖ-461  не раз­решается без согласия дежурного по станции. Стоянка на станционных путях и в тупиках должна быть согласована с дежурным по станции.

16) сдать в установленном порядке оформленный маршрутный лист машиниста, формуляр машиниста, бланки предупреждений об ограничении скоростей движения, ключи управления и от кабины машиниста сторожу дистанции.

17) о всех выявленных недостатках, угрожающих безопасности движения, произвес­ти запись в бортовой журнал и доложить диспетчеру пути.

18) при допущенных случаях брака в поездной и маневровой работе, отказов узлов и агрегатов самоходного железнодорожного крана КЖ-461, нарушений графика движе­ния - предоставить главному механику письменный рапорт с отра­жением обстоятельств и причин происшедшего.

19) обеспечивать безопасность движе­ния в соответствии с требованиями ПТЭ, других правил, инструкций, приказов, указаний и иных нормативных актов.

20) руководить работой лиц, входящих в состав бригады самоходного железнодорожного крана КЖ-461, контролировать их действия, обеспечивая выполнение работ без нарушения графика движения поездов и плана маневровой работы.

21)выполнять установленные технологии вождения самоходного железнодорожного крана КЖ-461 и производства маневровых работ.

22) обеспечивать достоверность данных, вносимых в маршрутный лист машиниста и другие учетные документы.

23) качественно выполнять ремонт и техническое обслуживание самоходного железнодорожного крана КЖ-461.

24) приостанавливать работу в случаях отклонения от технологического   процесса   или   правил  технологии, приводящих к снижению качества или создающих угрозу безопасности движения поездов, а также в случае нарушения правил и норм охраны труда и техники безопасности. Не допускать выполнения работ на неисправном оборудовании, машинах и механизмах, с применением неисправных или некачественных инструментов, приспособлений, контрольно-измерительных приборов, а также с использованием в производстве материалов, не отвечающих техническим условиям. О принятом решении  немедленно ставить  в известность вышестоящее руководство.

25)не допускать производство погрузочно-разгрузочных работ с применением крановой установки с истекшим сроком очередного технического освидетельствования и при неисправности приборов безопасности, съемных грузозахватных приспособлений, канатов.

26) ежедекадно производить осмотр крановой установки, своевременно проводить техническое обслуживание согласно графика ППР.

27) проходить периодическую проверку знаний  на право управления краном и электробезопасности в квалификационной комиссии не реже одного раза в 12 месяцев.

Квалификационные требования:

Образование: среднее техническое и профессиональное, специальная подготовка по установленной программе.

Специальность: Техническая эксплуатация подъемно-транспортных,  строительных, дорожных машин и оборудования; Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог; Мосты и  транспортные тоннели; Строительство;Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйств                                     
Опыт работы по специальности или на определенной должности:                  Не менее 1 года.                                                                                                                 

Дополнительные требования:

1) соблюдение обязанностей, предусмотренных Кодексом деловой этики;

2) качественное и своевременное исполнение трудовых обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией;

3) выполнение планов работы структурного подразделения;

4) выполнение поручений руководства;

5) правила внутреннего трудового распорядка  и дисциплины филиала;

6) содействие укреплению авторитета и имиджа Компании, Общества и дистанции пути;

7) соблюдение норм деловой этики и корпоративной культуры, установленных общепринятыми морально-этическими нормами;

8) правила оказания первой помощи при несчастных случаях;

9) уважительное отношение к другим работникам Компании и дистанции пути, соблюдение этических норм;

10) корректное, достойное поведение, недопущение отклонений от норм делового общения;

11) совершенствование профессиональных качеств, проявление инициативы и творческого подхода к исполнению трудовых обязанностей, использования передового опыта, оказание поддержки коллегам при исполнении ими трудовых обязанностей;

12) позитивное восприятие критики и замечаний коллег и руководителей, а также умение своевременно признавать допущенные ошибки;

13) подтянутость и аккуратность, соблюдение делового стиля одежды в период исполнения трудовых обязанностей;

14) соблюдение норм и требований законодательства Республики Казахстан, актов государственных органов, Единственного акционера и иных документов, относящихся к деятельности Компании, дистанции пути;

15) выполнение профессиональных функции добросовестно и разумно, с должной заботой и осмотрительностью, в интересах Компании и Единственного акционера, избегая конфликтов;

16) способствование своим отношением к делу и личным поведением созданию устойчивой и позитивной морально-психологической обстановки в трудовом коллективе;

17) немедленное информирование любой коммерческой или иной личной заинтересованности (прямой или косвенной) в сделках, договорах, проектах, связанных с Компанией, дистанции пути, или в связи с иными вопросами в порядке, предусмотренном локальными актами Компании, дистанции пути;

18) непринятие участия в обсуждении и голосовании по вопросам, в решении которых имеется личная заинтересованность;

19) соблюдение интересов Компании, дистанции пути, а не личных интересов или персональной выгоды при исполнении трудовых обязанностей;

20) своевременное предоставление достоверной информации без нарушения норм конфиденциальности и локальных актов Компании, дистанции пути;

21) бережное отношение к находящемуся в его пользовании имуществу и обеспечение его сохранности, а также бережное отношение к имуществу других работников;

22) соблюдение требований трудового договора, кодекса корпоративного управления и иных локальных актов Компании, дистанции пути;

23) соблюдение требований безопасности и охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте;

24)  знать и точно выполнять требова­ния Правил технической эксплуатации же­лезных дорог Республики Казахстан  (ПТЭ); Инструкции по сигнализации на же­лезных дорогах Республики Казахстан (ИСИ); Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Казахстан  (ИДП); Инструкции по обеспечению безопас­ности движения поездов при производстве путе­вых работ; Правил  по охране труда  при содержаний и ремонте железнодорожного пути и сооружении; Техническо-распорядительных актов (ТРА) станций, план и профиль ж.д. пути  на участке обслуживания; Инструкции по эксплуатации и содер­жанию дрезин, мотовозов и автомотрис (моторно-рельсового транспорта несъемного типа) на железной дороге  утвержденной   приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан  ; Правила пожарной безопасности, производственной санитарий, экологической защиты; Руководство по эксплуатации мотовоза, крановой установки; Локальных актов Компании по кругу своих обязанностей; Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, служебных положении, технологических карт и процессов погрузочно-разгрузочных работ и инструкции по безопасному ведению работ утвержденные работодателем.

Необходимые навыки

• * самостоятельность и одновременно умение работать в коман

Необходимые степени образования

• Общее среднее образование
• Техническое и профессиональное образование
• Колледж

Обязательно знание языков

• Казахский (Средний)
• Русский (Средний)