«ҚТЖ» ҰК» АҚ филиалының Павлодар жол дистанциясының өндірістік-техникалық бөлімінің жетекші технологиялық инженері – Павлодар магистральдық желі филиалы

от 313411

Павлодарская дистанция пути Павлодар облысы

Қажетті жұмыс тәжірибесі: 1 жылдан Еңбекпен толық қамтылу, Толық күн

Бос орын жабылды

Құрылған күні:: 16.08.2023
Берілген өтінім:: 3
Қаралған саны:: 1400

Конкурс туралы

Құрметті талапкер!

Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:

Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.

Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.
Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.

Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.
Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:
1. мүдделер қақтығысы туралы декларация;
2. үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
3. үміткер анкетасы.
Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.

Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.

Маңызды!

«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.

Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!

Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.

Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.

Лауазымдық міндеттері:

Өндіріс орнындағы үздіксіз жолдың және жолдың қисық учаскелерінің жағдайына талдау жүргізеді;
Температуралық кернеуді жеңілдету бойынша жұмыстардың орындалуын, рельс кірпіктерінің таңбаларының сәйкестігін, ауыр типті машиналарды пайдаланудан кейінгі кірпіктердің жағдайын бақылайды;
Үздіксіз біріктірілген жолдардың рельс тізбегіндегі температуралық кернеулерді төсеу, өзгерту, түсіру және ауыр жүкті машиналарда жұмыс істеу үшін технологиялық «терезелер» жүргізуге қатысу;
қамшылардың ұрлануын және олардың жұмысының температуралық режимінің өзгеруін қадағалау;
Оңтайлы бекіту температурасын енгізу кезінде кірпіктердің ұзындығының өзгеруін есептеуді жүргізу;
Үздіксіз трассада техникалық құжаттаманы жүргізу;
Үздіксіз жол ағындарын ағызу кестелерін жасайды, рельс жолының ақаулы жерлерінің есебін жүргізеді және оның өндіріс орындарында төсемдерге түсірілген ақаулы жерлерді жою кестесін жасайды.

Біліктілік талаптары:

Білімі: жоғары (немесе жоғары оқу орнынан кейінгі)
Мамандығы: Құрылыс (темір жолдар, жол құрылыстары, көпірлер мен көлік туннельдері құрылысы); Көлік құрылысы; Көлік, көлік техникасы мен технологиялары (көтеру-көлік, құрылыс, жол машиналары мен жабдықтары)
Жұмыс өтілі: 4 жылдан кем емес немесе I санатты инженер лауазымында кемінде 1 жыл

Қосымша талаптар:

Өзінің өндіріс орындарында көктемгі-күзгі кезеңде тегістеу рельстерін уақытылы ауыстыру есебін жүргізеді.
Жол өлшеу, ақауларды анықтау вагондары мен МДҚ жұмысының нәтижелерін талдайды;
Рельс саңылауларының жағдайын бақылайды және жолды ұрланудан сақтайды;
БП журналын толтыра отырып, үздіксіз жолдың рельсті тізбегі бар PRSM, ALTS және ауыр типті машиналардың километрдегі жұмысының есебін жүргізеді;
Жыл сайын жолдың қисық учаскелерін сәйкестікке келтіру кестесін жасайды, сондай-ақ оның орындалуын бақылайды;
Рельстерді/рельстерді ауыстыру үшін трассаның қисық учаскелеріндегі рельстердің бүйірлік тозуын, оның өндірістік учаскелеріндегі артық тозуын және т.б. бақылайды.