Оператор поста централизации Станция ЕКИБАСТУЗ (внеклассная) Нод-3 (Павлодарское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
по указанию ДСПЦ (ДСПП «Г») закрепление подвижного состава и вагонов до отцепки локомотива на путях парка «Б», «В», «Г», «Д», «Е» и «Ж», с докладом ДСПЦ (ДСПП «Г») о произведенном закреплении и о количестве уложенных тормозных башмаков согласно нормам, установленными ТРА станции Екибастуз, при этом носок полоза тормозного башмака должен касаться обода колеса вагона.- по указанию ДСПЦ (ДСПП «Г») изъятие тормозных башмаков из-под вагонов после прицепки локомотива с последующим докладом ДСПЦ (ДСПП «Г») о количестве убранных тормозных башмаков
- по указанию ДСП (ДСПП «Г») перевод стрелок с помощью курбеля и запирание их на запорные закладки, навесные замки, проверка правильности установки стрелок в маршрутах приема и отправления поездов
- изъятие из эксплуатации неисправных тормозных башмаков с оформлением соответствующей записи в журнале формы ДУ-67 и передача сообщения ДСП (ДСПП «Г»)
Квалификационные требования:
Образование
высшее (или послевузовское)
среднее (техническое и профессиональное)
Специальность в сфере
Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
Опыт работы
при высшее (или послевузовское) - не менее 1 года в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного по парку, дежурного стрелочного поста
среднее (техническое и профессиональное) - не менее 2 лет в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного по парку, дежурного стрелочного поста
Дополнительные требования:
ДСП ("Г" ДСП) нұсқауы бойынша "Б", "В", "Г", "Д", "Е" және "Ж" паркінің жолдарында жылжымалы құрам мен вагондарды Локомотив ағытылғанға дейін бекіту, жүргізілген бекіту туралы және төселгендердің саны туралы ДСП ("Г" ДСП) баяндамасымен Екібастұз станциясының ТРА белгілеген нормаларына сәйкес тежегіш аяқ киім, бұл ретте тежегіш аяқ киімнің жылан шұлығы вагон дөңгелегінің жиегіне тиіп тұруы тиіс.- ДСП ("Г" ДСП) нұсқауы бойынша Локомотив тіркегеннен кейін тежегіш аяқ киімді вагондардың астынан алып қою, кейіннен алынған тежегіш аяқ киімнің саны туралы ДСП ("Г" ДСП) баяндау
- ДСП ("Г" ДСП) нұсқауы бойынша көрсеткілерді курбельдің көмегімен аудару және оларды бекіту бетбелгілеріне, аспалы құлыптарға құлыптау, поездарды қабылдау және жөнелту маршруттарында көрсеткілерді орнатудың дұрыстығын тексеру
-ДУ-67 нысанындағы журналға тиісті жазбаны ресімдей отырып, ақаулы тежегіш аяқ киімді пайдаланудан алып қою және ДСП хабарламасын беру ("Г"ДСП)
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Колледж
Похожие вакансии
