Помощник дежурного по депо по ст.Тобол Цех эксплуатации ТЧЭ-20 Костанайское эксплуатационное локомотивное депо Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
- Создана:
-
27.03.2024
- Подано заявок:
- 9
- Количество просмотров:
- 160
Детали конкурса Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Контроль над своевременным и правильным заполнением локомотивными бригадами книги «Замечаний машинистов», «Человек на пути», с передачей информации в структурные подразделения ТОО «КТЖ- Грузовые перевозки» « Костанайское отделение ГП», а также контролировать передачу данных о дислокации локомотивов в автоматизированную систему управления процессом перевозок;.
- Осуществление контроля над выпуском локомотивов из технического обслуживания, в части их исправности, а также наличии исправного состояния инструментов и сигнальных принадлежностей, автоматического локомотивного светофора и радиосвязи, противопожарного инвентаря, полной экипировки топливом, песком и маслом, водой, тормозными башмаками, наличия подписи должностного лица в книге учета готовности локомотива (формы ТУ-150 или ТУ - 152 в журнале технического состояния локомотива);
- При заступлении на смену проверять состояние тракционных путей локомотивного депо, контактной сети, стрелочных переводов, записей в журнале формы ДУ - 46, локомотивов находящихся в депо, в том числе находящиеся в ОРЛ, ВРЛ, проверять заступивших на смену дежурных по депо, нарядчика, резервные локомотивные бригады, водителей вызывных автомашин, а также прохождение ими медицинского осмотра;
- Принимать участие на оперативных совещаниях по случаям срыва графика поездной и маневровой работы с предоставлением необходимых документов и материалов с составлением мероприятий по недопущению подобных случаев.
- Своевременный и правильный ввод в ЭВМ: сообщения 230 «Сведения о прохождении локомотивов и изменения их состояния», сообщения 231 «Сведения о обьединении и разьединении секций локомотивов», сообщения 233 «Сведения об изменении контролируемого парка локомотивов», сообщения 234 «Сведения по корректировке данных о пробегах и ремонтах локомотивов», сообщения 235 «Сведения об изменении депо приписки и справочных данных локомотивов»
Квалификационные требования:
Образование
среднее (техническое и профессиональное)
Специальность в сфере
Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам)
Опыт работы
не менее 3 лет машинистом локомотива
Необходимые степени образования
- Техническое и профессиональное образование