Машинист электровоза Грузовое движение ТЧЭ-19 Екибастузское эксплуатационное локомотивное депо филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» -«Павлодарское отделение ГП»

298 248 - 298 248
ТЧЭ-19 ЕКИБАСТУЗСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО 1 группы Павлодарская область
Требуемый опыт работы: Не менее 1 года Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
19

Количество просмотров:
230

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Знать и выполнять требования ПТЭ, ИДП, ИСИ, инструкции по управлению тормозами подвижного состава, материалов безопасности движения поездов, других нормативных актов и документов уполномоченного органа, АО «НК «ҚТЖ» по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, а также требования правил и инструкций по безопасности и охране труда, производственной санитарии при эксплуатации, обслуживании локомотивов (МВПС), пожарной безопасности на ТПС и настоящее Положение;
  • Повышать свои технические знания путем прохождения профессионального обучения, профессиональное мастерство по вопросам вождения поездов, выполнения маневровой работы, технического обслуживания локомотивов (МВПС);
  • Являться на работу хорошо отдохнувшими в сроки, определяемые графиком работы, или по вызову сменного дежурного по предприятию (нарядчика локомотивных бригад);
  • При выполнении своих обязанностей быть в форменной одежде установленного образца, опрятно одетым, быть вежливыми и предупредительными при общении с коллегами по работе и работниками смежных служб, а также с лицами, пользующимися услугами железнодорожного транспорта;
  • При выяснении обстоятельств, препятствующих явке на работу к установленному сроку не позднее, чем за 3 часа до явки используя различные средства связи сообщить об этом сменному дежурному по предприятию;
  • Проходить в установленном порядке предсменный (предрейсовый) медицинский осмотр, а также периодический медицинский осмотр;
  • При каждом выходе на работу знакомиться под подпись с вновь поступившими материалами по вопросам, относящимся к должностным обязанностям работников локомотивных бригад, а также с материалами по безопасности движения поездов;
  • Знать и соблюдать требования по обслуживанию узлов и деталей локомотива (МВПС), профиль обслуживаемого участка, расположение на нем постоянных сигналов, сигнальных указателей и знаков и их назначение, а также места расположения железнодорожных переездов и других искусственных сооружений;
  • Соблюдать установленные режимы вождения поездов, выполнения маневровой работы, руководствуясь режимными картами и нормативно-техническими документами, обеспечивая при этом выполнение графика движения поездов, маневровой работы и требований безопасности движения;
  • Контролировать в установленном порядке работу устройств безопасности, радиосвязи, узлов и агрегатов ТПС, проверять их состояние, в том числе визуально исправность средств пожаротушения. Особое внимание уделять проверке состояния деталей экипажной части, буксового узла, колесных пар при приемке и сдаче ТПС, а также при осмотрах ТПС во время стоянок поезда более 5 минут на промежуточных станциях;
  • Машинист не имеет права передавать управление локомотивом (МВПС) другим лицам, за исключением машинисту-инструктору или машинисту, передающему ему опыт вождения поездов;
  • Машинисту во время работы не допускается покидать ТПС, кроме осмотра локомотива (МВПС) с земли;
  • При ведении поезда и выполнении маневровой работы каждые 15 минут контролировать наличие записей писцов на скоростемерной ленте, а также  свечение пиктограммы установки кассеты регистрации (съемного носителя информации);
  • Обеспечивать достоверность данных, вносимых в маршрут машиниста, в другие учетные документы и автоматизированные системы управления;
  • Заполнять маршрут машиниста, устанавливать и извлекать носимые модули памяти установленного на локомотиве оборудования.
Квалификационные требования:
  • Образование: высшее (или послевузовское), среднее (техническое и профессиональное), специальная подготовка по установленной программе
  • Специальность в сфере: Транспорт транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта; Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам)
  • Опыт работы: при высшем образовании не менее 6 месяцев в должности помощника машиниста локомотива соответствующей тяги; не менее 1,5 года в должности помощника машиниста локомотива соответствующей тяги, при среднем образовании.
Дополнительные требования:
  • Иметь свидетельство о профессиональной подготовке по специальности машиниста электровоза
  • Иметь свидетельство установленного образца на право управления локомотивом (МВПС) соответствующего вида тяги;
  • Проходит медицинский осмотр, профессиональный психофизиологический отбор и испытание в комиссии предприятия на знание ПТЭ, ИСИ, ИДП, конструкции эксплуатируемых на участке локомотивов (МВПС), конструкции и управления тормозами, охраны труда, приказов, локальных актов и других инструкций, относящихся к кругу обязанностей работников локомотивных бригад, а также настоящего Положения;
  • Иметь заключение машиниста-инструктора о допуске к самостоятельному управлению локомотивом (МВПС) на конкретных участках и станциях согласно Приложению 2 к настоящему Положению.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Русский (Продвинутый)

Похожие вакансии

Электромонтер по обслуживанию и ремонту устройств СЦБ Бригада по обслуживанию устройств электрической централизации, автоблокировки, диспетчерской централизации ст. Павлодар-ст. Южная 1 группы Павлодарская дистанция сигнализации и связи
Павлодарская дистанция сигнализации и связи | Полная занятость | Павлодарская область
28.04.2024 |  49
от 232 966
Заместитель начальника стрелковой команды на станции Аксу Павлодарского филиала ТОО «Военизированная железнодорожная охрана»
Павлодарский филиал | Полная занятость | Павлодарская область
26.04.2024 |  497
от 289 281
Инженер-технолог по безопасности и охране труда 1 категории (ст.Павлодар) сектора по производственной безопасности и экологии Екибастузского эксплуатационного вагонного депо филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Павлодарское отделение ГП»
ВЧД-16 ЭКИБАСТУЗСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группа | Полная занятость | Павлодарская область
26.04.2024 |  204
306 810 - 325 044