Осмотрщик-ремонтник вагонов (по ремонту ходовых частей) ЛПТО ст. Защита Алматинский филиал по ремонту пассажирских вагонов АО "Вагонсервис" АО «Вагонсервис»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
-прибыть на работу в установленное время за 15 минут до начала рабочей смены, пройти целевой инструктаж, ознакомиться с указаниями;-работать в выданной спецодежде, спец.обуви, пользоваться необходимыми средствами индивидуальной защиты;
-своевременно принять и сдать смену;
-вести прием –передачу вверенного инвентаря при приемке и сдаче смен, содержать его в исправном состоянии, проверяет наличие и исправность инструмента, средств измерений, предусмотренного комплекта сигнальных принадлежностей;
-непосредственно исполнять работу определенную технологическим процессом филиала;
-проверяет техническое состояние пассажирских вагонов в прибывающих, формируемых и отправляемых поездах;
-проверяет дефектацию, выявляет неисправности автосцепного, тормозного, подвагонного оборудования с пролазкой, производит осмотр ходовых частей, рамы, ударно-тяговых приборов одновременно с двух сторон, при этом проверяются сроки периодического ремонта и единой шестимесячной технической ревизии вагонов, состояние колесных пар, рам тележек, надрессорных и подрессорных балок, подвесок и поддонов, правильность положения, повреждение кузова, высоту до оси автосцепки, крепление коробок скользунов, износ вкладышей, зазоры между скользунами, состояние болтовых соединений, положение надрессорной балки, гидравлических амортизаторов, проводит осмотр тормозов (проверяются все детали автоматического и ручного тормоза), регулировку тормозных рычажных передач, испытание на плотность воздухопроводов тормозного оборудования, осматривает буксы на подшипниках качения с последующей ревизией, промежуточную ревизию буксового узла, регулировку выхода штока тормозного цилиндра, осмотр буферных приборов пассажирских вагонов, проводит ремонт буферных приборов пассажирских вагонов, определяет дефектов при помощи измерительных инструментов и по наружному виду,с разметкой мелом технических неисправностей, по окончании ремонта вагонов стирать с вагонов нанесенные на них раннее меловые надписи о технических неисправностях вагонов;
-по окончании технического обслуживания уведомляет о готовности вагонов в рейс, с последующим подписаниям акта, выполняет работы по подготовке вагонов в рейс с соблюдением правил и инструкций работы железнодорожного транспорта;
Квалификационные требования:
Образование
среднее и специальная подготовка по установленной программе
Опыт работы
без предъявления требований к стажу
Необходимые степени образования
- Общее среднее образование