Должностные обязанности:

• ознакамливается с планом предстоящей работы на смену, с руководящими указаниями и распоряжениями МИР РК, высшего руководства ТОО «КТЖ - ГП», руководства филиала, касающимися приема и отправления поездов и маневров, с наличием и расположением подвижного состава на приемоотправочных путях, с положением прилегающих перегонов с записью в настольном журнале движения поездов и локомотивов; 
• проверяет состояние местной грузовой работы, правильность действия устройств сигнализации, централизации и блокировки (далее СЦБ) и связи, наличия пломб на аппарате управления, поездному положению на станции и прилегающих перегонах; 
• ведет проверку через старшего оператора технической конторы, старшего приемосдатчика, товарного кассира, составителя поездов, сигналиста по телефонной связи состояние и правильность организации рабочих мест, наличие и исправность необходимого инструмента и оборудования, сигнальных принадлежностей, исправность освещения и средств индивидуальной защиты, наличие первичных средств пожаротушения; 
• проводит ежедневный контроль, за состоянием охраны труда с проверкой устранения несоответствий и отклонений, выявленных при предыдущих проверках (ежесменно, при приеме дежурства); 
• обеспечивает безопасность движения поездов, сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, оценка поездной обстановки и фактического положения на станции, принятие оптимального решения по организации движения поездов и маневровой работе для безусловного выполнения графика движения поездов в соответствии с требованиями установленными ПТЭ, ИСИ, ИДП, ТРА и Технологическим процессом  работы станции Аксу-1. Осуществление контроля прибытия поездов по докладу работников пункта технического обслуживания; 
• формирование, отправление грузовых поездов в соответствии с действующим планом формирования; 
• вручает машинисту через помощника машиниста предупреждения, полученные по программе АСОУП по форме ДУ-61;  
• незамедлительная передача сообщения о случаях хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта или обнаружения подозрительных предметов лично или по докладу работников станции в филиал акционерного общества «Военизированная железнодорожная охрана» (далее АО «ВЖДО») начальнику станции; 
• ежедневно, каждую смену проводить 1-ю ступень контроля, при необходимости (работы с повышенной опасностью и др.) дополнительную проверку проводить в течение рабочего дня (смены), с оформлением в приложении ИСПБ незамедлительно.

Квалификационные требования:

Образование:

1) высшее (или послевузовское).

2) среднее (техническое и профессиональное)

Специальность:

1) организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт).

2) Организация перевозок, движения и управление движением (по отраслям); организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте.

Общий опыт работы:

1) не менее 2 лет, в том числе на должности дежурного станционного поста централизации, дежурного по парку, дежурного по станции 2-3 класса, начальника станции 4-5 класса, дежурного по сортировочной горке, составителя поездов, оператора по станции.

2) не менее 3 лет, в том числе на должности дежурного станционного поста централизации, дежурного по парку, дежурного по станции 2-3 класса, начальника станции 4-5 класса, дежурного по сортировочной горке, составителя поездов, оператора по станции.

Обязательно: стаж работы по специальности не менее 2 лет.

Желательно: наличия опыта в цехе движения, а именно дежурного станционного поста централизации, дежурного по парку, дежурного по станции 2–3 класса, начальника станции 4–5 класса, дежурного по сортировочной горке, оператора по обработке перевозочных документов.

Опыт работы по специальности/направлению деятельности:

Обязательно: опыт работы в цехе движения

Желательно: наличие опыта в сфере безопасности движения.

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Колледж