Дежурный по железнодорожной станции СТАНЦИЯ ЕНБЕКШИЛЬДЕР (4 КЛАССА) Нод-3 (Павлодарское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

230 589 - 242 480
НОД-3 (Павлодарское отделение ГП) Павлодарская область
Требуемый опыт работы: Не менее 1 года На период отсутствия работника, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:
17.05.2024   

Подано заявок:
4

Количество просмотров:
1295

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • проверка совместно с дежурным стрелочного поста станции сдающего смену исправности всех стрелочных переводов включенных в ключевую зависимость, наличия и сохранности, исправности тормозных башмаков, находящихся на путях станции, в специальных ящиках в парке станции  с последующей отметкой в журнале в журнале номерного учёта тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов на станционных путях (далее журнал формы ДУ-67) и докладом дежурному по железнодорожной станции (далее ДСП)(ежесменно, при приеме дежурства); 
  • информирование ДСП в случае обнаружения нарушений требований безопасности и охраны труда, в том числе нахождения в негабарите материалов верхнего строения пути, недостаточного освещения в парке станции, неисправности инвентаря, сигнальных принадлежностей и т.д. (ежесменно, при приеме дежурства);
  • четкое выполнение действующих инструкций, телеграфных указаний, НПА и НТД, ТРА станции и приложений к ТРА станции, Инструкция о порядке учета, хранения, маркировки, использования тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов, указаний руководства филиала, станции(постоянно, в процессе дежурства); 
  • соблюдение техники личной безопасности при исполнении трудовых обязанностей, в особенности при нахождении в зоне повышенной опасности (в парке станции) (постоянно, в процессе дежурства); 
  • ведение пономерного учёта наличия тормозных башмаков на станционных путях с регистраций в журнале формы ДУ-67 (постоянно, в процессе дежурства);
  • вручение машинистам поездов все письменные разрешения на проезд запрещающих показаний входных, выходных светофоров нечетной горловины.(постоянно, в процессе дежурства); 
  • по окончанию смены проверка количества и исправности тормозных башмаков, находящихся на путях под составом и на запираемых на замок специальном ящике в парке станции и совместно с дежурным стрелочного поста станции, принимаемым смену с оформлением записи в журнале формы ДУ-67 (ежесменно, при сдаче дежурства); 

Квалификационные требования:

Образование

высшее, среднее (техническое и профессиональное), среднее и специальная подготовка по установленной программе

Специальность в сфере

Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)

Опыт работы

высшее-без предъявления требований к стажу, среднее (техническое и профессиональное)-не менее 1 года в должностях составителя поездов, помощника составителя поездов, сигналиста, дежурного стрелочного поста, оператора станции, среднее и специальная подготовка по установленной программе-не менее 5 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Общее среднее образование
  • Колледж