Обязанности:
- Техническое обслуживание ВС
- Устранение дефектов
- Координация взаимодействия со службами компании и аэропорта
- Оформление заказов
- Работа с подрядчиками
- Подготовка отчетной документации
- Действия в аварийных ситуациях
- Управление транспортным средством
Требования:
- Диплом о высшем авиационно-инженерном образовании или эквивалент или соответствующий опыт работы в качестве В1 инженера.
-
Инженер В1 по техническому обслуживанию ВС должен иметь действующую лицензию (AMEL) авиационного персонала В1 по техническому обслуживанию воздушных судов с подтверждением лицензии, по крайней мере, на один тип воздушного судна и допуск на самостоятельное ТО ВС (Company Authorization).
- Авиационное законодательство Республики Казахстан и правила части М и части 145
- Руководство по процедурам организации ТОиРАТ РОТО (Руководство организации по ТО) , САМЕ (Руководство по регулированию ТО) «КАЗАХ ЭЙР» и соответствующие процедуры компании.
- Человеческие факторы и безопасность топливных баков (включая дальнейшее обучение)
- Система разводки электропроводки (включая дальнейшее обучение)
- Система управления безопасностью (включая дальнейшее обучение).
- Engine Run-up Borescope Inspection (предпочтительно)
- *Общий стаж - 8 лет
- *Не менее 5 лет в техническом обслуживании ВС и из них не менее 3 лет в качестве CRS персонала
*Для внутренних кандидатов на данную должность применяются квалификационные требования, установленные Приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 июня 2011 года №362.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
Обязательно знание языков
- Английский (Средний)
