Дежурный по парку Хозяйство движения станция Алтынколь (ДС Алтынколь) НОД-7 (Алматинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
При вступлении на дежурство ДСПП обязан прийти на работу отдохнувшим и иметь при себе служебное удостоверение, удостоверение по проверке знаний, правил, норм и инструкций по безопасности и охране труда;в установленном порядке проходит инструктажи по безопасности и охране труда;
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка станции, регламентирующие порядок приема и увольнения работников, основные права, обязанности и ответственность сторон трудового договора, режим работы и отдыха, а также иные вопросы регулирования трудовых отношений на станции;
Носить исправную спецодежду и спецобувь установленного образца, сигнальный жилет, рукавицы и быть одетым так, чтобы одежда не мешала движениям головной убор не должен мешать нормальной слышимости, обувь должна быть закрытой на низком удобном каблуке;
ознакомиться с планом предстоящей работы, указаниями, распоряжениями, касающиеся его работы, с наличием и расположением подвижного состава на станционных путях, убедиться в наличии и исправности тормозных башмаков, правильности их установки на путях, проверить работоспособность и исправное состояние носимого радиостанции, ручного фонаря, действия переговорных и кнопочных устройств, дополнительных приспособлении;
проверяет наличие, и исправность тормозных башмаков на специальных стеллажах и путях вверенного ему парка, после чего докладывает дежурному по станции о наличии и правильности закрепления вагонов (с накатом на полоз) и составов поездов на приемоотправочных путях парка;
при обнаружении утери тормозного башмака составляется акт, в котором указывается маркировка (клеймо), дата, время и место обнаружения его утери. Акт подписывается руководителем смены маневровым диспетчером или дежурным по станции а также работником, непосредственно ответственным за сохранность тормозных башмаков, и передается начальнику станция Алтынколь;
по указанию дежурного по станции производит закрепление (с накатом на полоз) и уборку тормозных башмаков прибывающих и отправляющихся поездов согласно ТРА станции на путях приемоотправочного парка с последующим докладом ДСП и регистрацией в «Журнале номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов на станционных путях» формы ДУ-67;
Квалификационные требования:
- Образование
среднее (техническое и профессиональное)
Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
Стаж работы
не менее 3 лет в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Техническое и профессиональное образование
- Колледж