Инспектор по сохранности вагонного парка Опорный пункт технического обслуживания и пункт технической передачи станции Балхаш ВЧД-14 Балхашское эксплуатационное вагонное депо Нод-4 (Карагандинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

270 228 - 279 741
ВЧД-14 БАЛХАШСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 2 группа г.Балхаш
Требуемый опыт работы: Не менее 1 года Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
63

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Осуществляет контроль за соблюдением установленной технологии работы с вагонным парком, обеспечивающим его сохранность на станциях, подъездных путях предприятий при выполнении погрузочно – разгрузочных, маневровых работ и других операций
  • Проводит проверки соблюдения установленной технологии работы с подвижным составом, обеспечивающий его сохранность, техническое состояние устройств и механизмов, взаимодействующих с вагонами
  • Составляет и предоставляет в установленном порядке и сроки отчет формы ВО -15 о повреждении вагонов
  • Ведет учет и сохранность грузовых вагонов, исключенных из инвентаря
  • Постоянно контролирует работу по технической передаче вагонов на подъездные пути предприятий и организаций, проверять выполнение технологии по передаче вагонов, правильность оформления и учета случаев повреждений вагонов

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее ( или послевузовское), среднее ( техническое и профессиональное).

    Специальность: Транспорт, транспортная техника и технологии (Вагоны),Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог.

    Опыт работы:  не менее 1 года в должности осмотрщика вагонов, среднее (техническое и профессиональное) не менее 2-х лет в должности осмотрщика вагонов

Необходимые степени образования

  • Техническое и профессиональное образование