Дежурный станционного поста централизации СТАНЦИЯ СОРОКОВАЯ - 1 КЛАССА Нод-1 (Акмолинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 249 036
НОД-1 (Акмолинское отделение ГП) Акмолинская область
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:
27.11.2024   

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
202

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Получает целевой инструктаж по охране труда, инструктаж по безопасности движения, план работы на смену от руководства станции
  • При приеме дежурства в присутствии сдающего дежурства ДСПЭЦ проверяет норму закрепления составов и отдельно  стоящих  вагонов на путях станции в соответствии с пунктом 3.10 ТРА станции с указанным количеством тормозных башмаков и  сверяет количество  тормозных   башмаков, с данными указанным в  Журнале номерного учета тормозных башмаков для  закрепления  вагонов формы ДУ-67
  • Ознакамливаются с планом предстоящей работы, имеющимися указаниями и распоряжениями, касающимися приема, отправления поездов и маневров, наличием и расположением подвижного состава на приемоотправочных путях, положением  (свободностью или занятостью) прилегающих к станции перегонов (блок-участков).
  • Убеждается в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи и  наличии пломб в соответствии с описью, наличие и исправность в соответствии с техническо-распорядительным актом станции курбелей, навесных замков, красных колпачков с последующим докладом ДСП
  • По докладу принявших  смену дежурного по парку (далее ДСПП), сигналиста, составителя поездов  проверяет закрепление тормозными башмаками составов, групп вагонов и отдельных вагонов на станции путем сверки  с  нормами  закрепления
  • По распоряжению ДСП обеспечивает своевременное приготовление маршрутов для приема, отправления поездов, пропуска локомотива под состава, и отцепка локомотива из-под состава
  • По распоряжению ДСЦ обеспечивает своевременное приготовление маршрутов для производства маневровой работы, пропуска маневрового локомотива под группы вагонов стоящих на выставочных, сортировочно-отправочных путях и путях отстоя

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее, среднее (техническое и профессиональное)
  • Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: при высшем: не менее 2 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке, при среднем: не менее 5 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Средний)
  • Русский (Продвинутый)