Инженер по эксплуатации технических средств 1 категории Астанинской дистанции сигнализации и связи филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Акмолинское отделение магистральной сети»

от 330 000
Астанинская дистанция сигнализации и связи п.Аршалы
Требуемый опыт работы: Не менее 1 года Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:
29.11.2024   

Подано заявок:
4

Количество просмотров:
312

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Осуществлять непрерывный контроль за выполнением в дистанции четырехнедельных и годовых планов-графиков технического обслуживания устройств СЦБ, механизированных и автоматизированных горок, АЛСН, КТСМ, связи и радиосвязи, при безусловном выполнении правил производства работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств и требований безопасности движения поездов.
  • Организовать устранение отказов устройств СЦБ, КТСМ, связи и радиосвязи, их расследование и учет; контролировать наличие, использование и пополнение аварийно-восстановительного запаса оборудования, аппаратуры и материалов; своевременно организовывать связь с местом аварийно-восстановительных работ в пределах дистанции.
  • Учет отказов устройств СЦБ, механизированных и автоматизированных горок, КТСМ, связи и радиосвязи, а также сбои устройств АЛС ведется отдельно в журналах учета повреждения устройств автоматики и телемеханики (ШУ-78).
  • Учет выполнения планов-графиков технического обслуживания устройств СЦБ диспетчер должен осуществлять, пользуясь контрольным журналом выполнения работ по четырехнедельному плану-графику технического обслуживания устройств СЦБ.
  • Ежесуточно контролировать работу устройств автоматики на переездах,  КТСМ по системе диспетчерского контроля или опрашивая дежурных по станциям, на которые выведен контроль исправности работы данных устройств. Результаты отмечаются в отдельном журнале, в пределах дистанции или ежедневном графике ШЧД.
  • Осуществлять контроль за обеспечением безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, а также при устранении неисправностей и отказов устройств СЦБ.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское)
  • Специальность: Автоматизация и управление на железнодорожном транспорте; Радиотехника, электроника и телекоммуникации на железнодорожном транспорте; Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте.
  • Опыт работы: не менее 1 года в должности электромеханика дистанции сигнализации и связи.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр