Инженер-технолог 1 категории отдела контроля ремонта ТЧЭ-19 Екибастузского эксплуатационного локомотивного депо филиала ТОО «Павлодарское отделение ГП»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Ведение в установленном порядке делопроизводства в отделе контроля ремонта и подготовка документов к своевременной сдаче в архив на хранение или к уничтожению;
- Вести учет пробегов локомотивов на плановые виды технического и сервисного обслуживания, своевременно направлять факсограммы в причастные службы с просьбой направить локомотив в ремонтную базу для отцепки на плановое сервисное или техническое обслуживание
- Осуществлять контроль за качеством выполнения работ и соблюдением технологии ремонта тепловозов в основных и вспомогательных цехах, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов, участвовать в проверках цехов при проведении технических обслуживании ТО-2, ТО-3, ТО-6, ТО-7, ТО-8, ТОУ-8, КР, а также контроль за техническим состоянием тепловозов в находящихся в эксплуатации;
- Составлять протокола на основании отчетов по закрепленным локомотивам инженерно-техническими работниками за истекший месяц;
- Своевременно подготавливать и предоставлять в планово-экономический отдел документы по случаям неисправности локомотивов и иным случаям, в которых филиалу нанесен материальный ущерб, связанный с простоем, ремонтом, неисправностью локомотива, а также задержкой поезда по причине неисправности тепловозов;
- Вести учет наличия и состояния важнейшего локомотивного оборудования, числящего на балансе депо, составлять и предоставлять ежемесячно до 5 числа в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» отчет формы ТО-5;
- Производить опись локомотивного оборудования на локомотивах перед отправкой на ремонт, передачей в другое депо, постановкой на ВРЛ, КДХ, а также при приемке локомотивов с других депо;
- Вести контроль за наличием, состоянием и комплектностью локомотивного оборудования непосредственно на локомотивах, контролировать наличие в кабинах управления и журнале формы ТУ-152 описи оборудования локомотивов, по каждому случаю утери, порчи, хищения локомотивного оборудования, медесодержащих частей и деталей локомотивов проводить расследование с подготовкой всех необходимых материалов.
- Составлять дефектные акты и техническое заключение на узлы, детали, оборудование локомотивов при их неисправности;
- При осмотре локомотивов на ПТОЛ контролировать качество выполнения работ и соблюдение технологии ремонта, осуществлять осмотр и контроль наиболее ответственных узлов локомотивов (экипажная часть, крышевое оборудование) при проведении технического обслуживания ТО-2. определять и устанавливать риски и опасности по роду деятельности;
- Контроль за состоянием журналов формы ТУ-152 на локомотивов, наличием журналов для смены закончившихся, обеспечение нанесения нумерации страниц, прошнуровки журналов.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
- Опыт работы: без предъявления требований к стажу
Дополнительные требования:
- Умение пользоваться компьютерной, копировально-множительной и иной оргтехникой, современными средствами связи и коммуникаций. Работник проходит повышение квалификации и аттестацию в соответствии с условиями Коллективного договора, плана повышения квалификации Товарищества.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр