Водитель дрезины (помощник) Транспортный блок Жамбылская дистанция пути Жамбылское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
Знать и точно выполнять требования правил ПТЭ, ИСИ, ИДП, ЦП-485/209, Правил техники безопасности и производственной санитарии, ТРА станции, на участке обслуживания.
- Являться на работу в сроки, определяемые графиком работы, или по вызову дежурного предприятия-владельца машины, при невозможности явки на работу к установленному сроку, немедленно сообщать об этом дежурному по предприятию, проходить в установленном порядке предрейсовый медицинский осмотр постановкой штампа в маршрутном листе за подписью медицинского работника с указанием даты и времени прохождения осмотра и инструктаж по безопасности движения и техники безопасности, перед отправлением со станции, где медицинский осмотр отсутствует, а также в случае выезда на ликвидацию повреждения сооружений и устройств, контроль за работоспособностью машиниста и его помощника возлагается на дежурного по станции, с отметкой штампом и подписью в маршрутном листе.
- На работе иметь при себе:
Свидетельство на право управления машиной или удостоверением личности, маршрутный лист и формуляр машиниста, талон предупреждения, удостоверение формы РБУ-9, акт полугодового (годового) контрольно технического осмотра, журнал технического состояния машины формы ТУ-152, журнал работ периодических технических осмотров, расписание движения поездов на обслуживаемом участке.
- Перед выездом машинист должен убедиться в исправности машины и прицепных единиц, обращая особое внимание на работу тормозов, состояние двигателя, ходовых частей, рессорного подвешивания, тормозного оборудования, в правильности сцепления с вагонами или прицепами, в правильности погрузки и крепления груза и рабочих органов машины в транспортном положении, обеспечении габарита подвижного состава и груза, проверить наличие поездного сигнала, а так же сигнальных принадлежностей, запасных частей и инструмента, аптечки с набором медикаментов и перевязочных средств для оказания первой медицинской помощи, исправность радиосвязи.
- При ведении машины и выполнении маневровой работы машинист машины и помощник машиниста обязаны:
Обеспечивая выполнение графика и требования безопасности движения, не допускать вождения.
- Выполнять приказы, оперативные распоряжение диспетчеров, дежурных по станциям и других должностных лиц.
Квалификационные требования:
- Образование: среднее (техническое и профессиональное), специальная подготовка по установленной программе
- Специальность в сфере: Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования; Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог
Дополнительные требования:
Знать и точно выполнять требования правил ПТЭ, ИСИ, ИДП, ЦП-485/209, Правил техники безопасности и производственной санитарии, ТРА станции, на участке обслуживания.
- Являться на работу в сроки, определяемые графиком работы, или по вызову дежурного предприятия-владельца машины, при невозможности явки на работу к установленному сроку, немедленно сообщать об этом дежурному по предприятию, проходить в установленном порядке предрейсовый медицинский осмотр постановкой штампа в маршрутном листе за подписью медицинского работника с указанием даты и времени прохождения осмотра и инструктаж по безопасности движения и техники безопасности, перед отправлением со станции, где медицинский осмотр отсутствует, а также в случае выезда на ликвидацию повреждения сооружений и устройств, контроль за работоспособностью машиниста и его помощника возлагается на дежурного по станции, с отметкой штампом и подписью в маршрутном листе.
- На работе иметь при себе:
Свидетельство на право управления машиной или удостоверением личности, маршрутный лист и формуляр машиниста, талон предупреждения, удостоверение формы РБУ-9, акт полугодового (годового) контрольно технического осмотра, журнал технического состояния машины формы ТУ-152, журнал работ периодических технических осмотров, расписание движения поездов на обслуживаемом участке.
- Перед выездом машинист должен убедиться в исправности машины и прицепных единиц, обращая особое внимание на работу тормозов, состояние двигателя, ходовых частей, рессорного подвешивания, тормозного оборудования, в правильности сцепления с вагонами или прицепами, в правильности погрузки и крепления груза и рабочих органов машины в транспортном положении, обеспечении габарита подвижного состава и груза, проверить наличие поездного сигнала, а так же сигнальных принадлежностей, запасных частей и инструмента, аптечки с набором медикаментов и перевязочных средств для оказания первой медицинской помощи, исправность радиосвязи.
- При ведении машины и выполнении маневровой работы машинист машины и помощник машиниста обязаны:
Обеспечивая выполнение графика и требования безопасности движения, не допускать вождения.
- Выполнять приказы, оперативные распоряжение диспетчеров, дежурных по станциям и других должностных лиц.
Необходимые степени образования
- Общее среднее образование
- Техническое и профессиональное образование
Обязательно знание языков
- Казахский (Выше среднего)