Составитель поездов СТАНЦИЯ КУРОРТ-БОРОВОЕ -1 КЛАССА Нод-1 (Акмолинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Заступает на дежурство, обязан присутствовать на планерных совещаниях в 8-45 и в 20-45 ч , для ознакомления наличием и расположением подвижного состава на станционных и подъездных путях, с планом предстоящей работы, руководящими указаниями и распоряжениями, информацией о подходе поездов, поступающих телеграмм и для получения инструктажа по безопасности и охране труда;
- Обязан проверят исправность и устойчивость работы радиостанции, инвентарь строго учета – тормозные башмаки, ручных флажков, свистка и фонаря;
- должен быть одет спецодежду и спец.обувь служебное удостоверение, технический формуляр, удостоверение по проверки знаний, правил, норм и инструкций по безопасности и охране труда;
- при обнаружении несоответствий и отклонений производственной безопасности докладывает дежурному по станции для последующего оформления чек - листа первой ступени административного контроля.
- Выполняет точно и своевременно задания на маневровую работу, подает сигналы и дублирует указания, касающиеся маневровых передвижений; Производит с особой осторожностью маневры с вагонами, занятыми людьми, негабаритными и опасными грузами, а также с вагонами, требующими особой осторожности;
- Проверяет правильность сцепления вагонов в маневровом составе, Выполняет производство маневровой работы с особой осторожностью вагонами занятыми людьми, негабаритными и опасными грузами; Производит маневровую работу на станционных и подъездных путях с включенными и опробованными автотормозами, в одно лицо при полном обеспечении безопасности движения и техники личной безопасности.
- При подъезде к нецентрализованному стрелочному переводу останавливает маневровый состав, устанавливает стрелочный перевод в требуемое положение, запирает на закладку со штырем (навесным замком), проверяет стрелку на плотность прилегания остряка к рамному рельсу и плотного прижатия запорной закладки, после этого дает сигнал машинисту на дальнейшее передвижение. При отсутствии штыря или закладки подача и уборка вагонов не производится
- При выезде с подъездного пути, имеющих сброс остряки, составитель поездов после проследования стрелочного перевода обязан остановиться и установить сброс остряк в требуемое положение на сброс, с последующим докладом ДСП, ДСПЦ;
- Производит закрепление и изъятие тормозных башмаков при производстве маневровых работ на станционных путях и подъездных путях, с последующим докладом ДСП, ДСПЦ по кругу обязанностей;
- Проверяет исправность радиосвязи с машинистом маневрового локомотива, оператором ЭЦ-4 разряда, и ДСП, при неустойчивости действий радиосвязи, указанной в ТРА станции поддерживает связь с машинистом маневрового локомотива с помощью ручных и звуковых сигналов, предварительно поставить его об этом в известность, при производстве маневров и закрепление подвижного состава обязан соблюдать регламент переговоров по радиостанции;
Квалификационные требования:
- Образование: среднее и специальная подготовка по установленной программе
- Опыт работы: не менее 1 года в должностях помощника составителя поездов/ регулировщика скорости движения вагонов
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Колледж
Обязательно знание языков
- Казахский (Средний)
- Русский (Продвинутый)