Машинист путевых машины (помощник) (СЗ-240-6) Цех по эксплуатации путевых машин Шуская машинизированная дистанция пути Жамбылское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

232 966 - 245 650
Шуская машинизированная дистанция пути Жамбылская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:
24.12.2024   

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
90

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Своевременно и точно выполнять поручения машиниста по уходу за машиной и техническому обслуживанию, узлов и агрегатов машины, закреплению ее от самопроизвольного ухода, а также следить за прохождением встреч­ных поездов
 При следовании на запрещающий сигнал светофора сообщать машинисту показа­ние сигнала, величину давления в тормозной магистрали. При отсутствии действий со сторо­ны машиниста к остановке машины, самому принимать меры по предотвращению проезда запрещающего сигнала
При внезапной утрате машинистом способности управлять машиной - остановить машину, закрепить ее в установленном порядке от самопроизвольного ухода, по радиосвязи передать сообщение об этом машинистам бли­жайших поездов, поездному диспетчеру или дежурному по станции
Не покидать кабину управления при следовании на запрещающий сигнал светофора, проявляя особую бдительность
При выявлении неисправности ма­шины принимать все необходимые меры к бы­стрейшему ее устранению, а при невозможности устранения в установленный норматив времени - освобождению перегона, не допуская сбоя графика движения поездов

Контролировать в установленном порядке работу устройств безопасности и радиосвязи, узлов и агрегатов машины, проверять их состояние, в том числе противопожарное.

Особое внимание уделять проверке со­стояния деталей экипажной части и буксового узла колесных пар, креплению рабочих органов машины в транспортном положении при стоян­ках на промежуточных станциях.
При выявлении неисправности ма­шины принимать все необходимые меры к бы­стрейшему ее устранению, а при невозможности устранения в установленный норматив времени - освобождению перегона, не допуская сбоя графика движения поездов
Выполнять установленные на же­лезной дороге регламент переговоров между машинистом и помощником машиниста, между бригадой машины и поездным диспетчером или дежурными по станциям, взаимный контроль за работоспособностью и другие формы проверки бдительности

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее (техническое и профессиональное)
  • Специальность в сфере: Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования; Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог
  • Опыт работы: После обкатки с машинистом-инструктором

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование