Дежурный по железнодорожной станции СТАНЦИЯ ДЖАЛТЫР - 2 КЛАССА Нод-1 (Акмолинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Получает целевой инструктаж по вопросам техники личной безопасности и охране труда; план работы на смену от руководства станции. На рабочем месте находится в форменной одежде. При себе должен иметь служебное удостоверение, удостоверение и формуляр по охране труда, служебный формуляр, удостоверение на проверку знаний ПТЭ и ПТБ
- Ознакомление с путевым положением станции, планом работы на смену; с записями в журнале диспетчерских распоряжений формы ДУ-58; настольном журнале движения поездов формы ДУ-2; в журнале поездных телефонограмм формы ДУ-47; в книге формы ВУ-14; в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ-46; в книге записей предупреждений формы ДУ-60; в журнале номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов формы ДУ-67, с отметкой о приеме дежурства; с записями в акте комиссионного месячного осмотра станции, в случае, не устранения недостатков в установленные сроки сообщает об этом начальнику станции; руководящими указаниями и распоряжениями
- убеждается в свободности или занятости прилегающих перегонов; в исправности приборов управления устройств СЦБ и связи; наличие на них, в соответствии с описью – пломб, а также проверяет на рабочем месте наличие и исправность в соответствии с техническо-распорядительным актом станции курбелей, навесных замков, красных колпачков; проверяет правильность закрепления тормозными башмаками составов, групп вагонов и отдельных вагонов на станции путем сверки с нормами закрепления, по докладу сигналиста сдающей и принимающей смены, по радиосвязи, в фактическом наличии информационных табличек «Тормозной башмак» на выносном пульте-табло и количестве тормозных башмаков, указанных в журнале номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов формы ДУ-67
- проверяет наличие и сохранность технической и поездной документации, согласно установленному перечню
- проверяет правильность оформления записей в журнале формы ДУ-46 работниками смежных служб производство работ ограждение места работ согласование с днц и тд
- принимает дополнительные меры безопасности при стоянке пассажирских поездов более 2 минут на станционных путях, переводу стрелок в положение, исключающее возможность приема подвижного состава на путь стоянки пассажирских поездов
- соблюдение регламента ведения переговоров и оповещения по радиосвязи, двусторонней парковой связи при приеме, отправлении, пропуске поездов, производстве маневровой работы, при передаче распоряжений по закреплению вагонов и изъятию тормозных башмаков
- организует работу при нарушении нормальной работы устройств СЦБ
- выдает предупреждения на поезда в соответствии с полученными заявками и в установленные сроки их выдачи и разрешения на право занятия поездом перегона
-
Контролирует соблюдение технологических норм технического обслуживания и коммерческого осмотра вагонов и составов, производство маневровой работы на станционных путях, графика обработки поездов
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское), среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт
- Опыт работы: при высшем: не менее 1 года в должностях дежурного по станции 4-5 класса, составителя поездов, оператора станции, дежурный стрелочного поста, дежурного по парку.
при среднем: не менее 2 лет в должностях дежурного по станции 4-5 класса, составителя поездов, оператора станции, дежурный стрелочного поста, дежурного по парку
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Колледж
Обязательно знание языков
- Казахский (Средний)
- Русский (Продвинутый)