Дежурный по парку Станция Шиели 1 класса Кызылординское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

от 246 730
Кызылординское отделение магистральной сети с.Шиели
Требуемый опыт работы: Не менее 1 года Полная занятость, Сменный график
Вакансия приостановлена
Создана:

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
84

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • При приеме дежурства ознакомливается с положением станции, проверяет надежность закрепление станционных путей в соответствие с ТРА станции, исправность тормозных башмаков. Наличие пломб курбелей, надежность запирание стеллажей.
  • Обеспечивает безопасность движения поездов и производство маневровых работ.
  • Обеспечивает сохранность находящегося в его пользовании имущества, тормозных башмаков, документов, инвентаря, инструментов строгого учета.
  • Встречает и провожает пассажирские и грузовые поезда около своего поста в установленном месте. При участии в маневровых работах встречает и провожает поезда по месту нахождения.
  • По указанию ДСП или ДСЦ закрепляет оставленные на станционных путях без тепловоза составы поездов или отдельные вагоны необходимым количеством тормозных башмаков и своевременно их убирает по указанию ДСП или ДСЦ согласно ТРА станции.
  • Заполняет бланки ф.ДУ-50 по приказу ДСП и вручает их машинистам нечетных поездов следующее на перегон Сексеул-рзд. №19, Сексеул-рзд. Курлык и четным поездам на перегон Сексеул-рзд. Конту.
  • Вручает машинистам локомотивов бланки зеленого и белого цвета с красной полосой по диагонали, путевые записки, извещения (ф. ДУ-50, ДУ-54, ДУ-64 и др.) по указанию дежурным по станции. Ведет журнал Ф. ДУ-67 номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов на станционных путях.
  • Переводит стрелки курбелем по указанному маршруту, запирает на навесной замок при выключении из централизации или при неисправности нормальной работы устройств СЦБ.
  • Для предотвращения наезда обеспечивает охрану маршрута при приеме и отправлении поездов и при производстве маневровых работ от посторонних лиц и скота.
  • Проверяет свободность пути и приготовление маршрута для приема и отправления поездов при неисправности устройств СЦБ и связи.
  • Немедленно информирует ДСП или ДСЦ при выявлении отказов в работе устройств СЦБ, осложнений в работе угрожающей безопасности движения, безопасности жизни или здоровьью работника или возникновении нестандартной ситуации, и по указанию ДСЦ или ДСП принимает меры по устранению аварийной или нестандартной ситуации.
  • При выявлении случаев хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта, а также при наличии подозрительных посторонних лиц на станционных путях, вблизи составов или других объектов железнодорожного транспорта немедленно информирует непосредственного руководителя.
  • Строго соблюдает нормы и требования законодательства РК, актов государственных органов, и иных документов, относящихся к деятельности Компании, требования трудового договора, кодекса корпоративного управления и иных локальных актов Компании (работодателя).
  • Участвует в процессе производства маневровых работ при нарушении нормальной работы устройств СЦБ и связи.
  • Контролирует прибытие поезда в полном составе, наличием сигнала обозначения на хвостовом вагоне поезда, а при осаживание длинно составных поездов, проверяет осаживаемого маршрута и охрану его.
  • Взаимодействует с ответственными лицами других структурных подразделений Филиала по вопросам обеспечения безопасности движения поездов.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (послевузовское) или среднее (техническое профессиональное).
  • Специальность в сфере: 

    высшее (или послевузовское) - организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт),

    среднее (техническое и профессиональное) - организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: не менее 1 года в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки, не менее 3 лет в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Техническое и профессиональное образование