Дежурный по парку Станция Шиели 1 класса Кызылординское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»
- Создана:
-
23.12.2025
- Подано заявок:
- 3
- Количество просмотров:
- 84
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- При приеме дежурства ознакомливается с положением станции, проверяет надежность закрепление станционных путей в соответствие с ТРА станции, исправность тормозных башмаков. Наличие пломб курбелей, надежность запирание стеллажей.
- Обеспечивает безопасность движения поездов и производство маневровых работ.
- Обеспечивает сохранность находящегося в его пользовании имущества, тормозных башмаков, документов, инвентаря, инструментов строгого учета.
- Встречает и провожает пассажирские и грузовые поезда около своего поста в установленном месте. При участии в маневровых работах встречает и провожает поезда по месту нахождения.
- По указанию ДСП или ДСЦ закрепляет оставленные на станционных путях без тепловоза составы поездов или отдельные вагоны необходимым количеством тормозных башмаков и своевременно их убирает по указанию ДСП или ДСЦ согласно ТРА станции.
- Заполняет бланки ф.ДУ-50 по приказу ДСП и вручает их машинистам нечетных поездов следующее на перегон Сексеул-рзд. №19, Сексеул-рзд. Курлык и четным поездам на перегон Сексеул-рзд. Конту.
- Вручает машинистам локомотивов бланки зеленого и белого цвета с красной полосой по диагонали, путевые записки, извещения (ф. ДУ-50, ДУ-54, ДУ-64 и др.) по указанию дежурным по станции. Ведет журнал Ф. ДУ-67 номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов на станционных путях.
- Переводит стрелки курбелем по указанному маршруту, запирает на навесной замок при выключении из централизации или при неисправности нормальной работы устройств СЦБ.
- Для предотвращения наезда обеспечивает охрану маршрута при приеме и отправлении поездов и при производстве маневровых работ от посторонних лиц и скота.
- Проверяет свободность пути и приготовление маршрута для приема и отправления поездов при неисправности устройств СЦБ и связи.
- Немедленно информирует ДСП или ДСЦ при выявлении отказов в работе устройств СЦБ, осложнений в работе угрожающей безопасности движения, безопасности жизни или здоровьью работника или возникновении нестандартной ситуации, и по указанию ДСЦ или ДСП принимает меры по устранению аварийной или нестандартной ситуации.
- При выявлении случаев хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта, а также при наличии подозрительных посторонних лиц на станционных путях, вблизи составов или других объектов железнодорожного транспорта немедленно информирует непосредственного руководителя.
- Строго соблюдает нормы и требования законодательства РК, актов государственных органов, и иных документов, относящихся к деятельности Компании, требования трудового договора, кодекса корпоративного управления и иных локальных актов Компании (работодателя).
- Участвует в процессе производства маневровых работ при нарушении нормальной работы устройств СЦБ и связи.
- Контролирует прибытие поезда в полном составе, наличием сигнала обозначения на хвостовом вагоне поезда, а при осаживание длинно составных поездов, проверяет осаживаемого маршрута и охрану его.
- Взаимодействует с ответственными лицами других структурных подразделений Филиала по вопросам обеспечения безопасности движения поездов.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (послевузовское) или среднее (техническое профессиональное).
- Специальность в сфере:
высшее (или послевузовское) - организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт),
среднее (техническое и профессиональное) - организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт) - Опыт работы: не менее 1 года в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки, не менее 3 лет в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Техническое и профессиональное образование