Дежурный по парку (нечетный) станция Астана филиала Акмолинское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

от 289 370
Акмолинское отделение магистральной сети г.Астана
Требуемый опыт работы: От 1 года до 3 лет Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:
26.12.2025   

Подано заявок:
20

Количество просмотров:
180

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Проходит целевой  инструктаж, проводимый на планерном совещании
  • Ознакомливается с поездным положением и планом предстоящей  работы, с подходом пассажирских поездов, действующих предупреждений, заявок, приказов, проверка наличия поездной и технической документации, ПК. Оформление  записей приема - сдачи смены в журнале ф. ДУ-3, наличием и исправностью радиостанции, наличие и исправность тормозных башмаков, находящихся в парке и в помещении, неисправных тормозных башмаков в Журнале формы ДУ-67
  • Проверяет наличие технической готовности на оставшиеся по смене поезда, сверка действующих предупреждений с дежурными других парков, с поездным диспетчером
  • Оформляет записи приема/сдачи смены в журнале ф. ДУ-3 с указанием наличия и исправности тормозных башмаков согласно описи, количества курбелей, навесных замков наличия поездной и технической документацией согласно описи, действующих предупреждений
  • В процессе дежурства ведёт журнал ф. ДУ-3 учета движения поездов, локомотивов и других подвижных единиц, журнал ф. ДУ-67, книги приказов ДСП, журнала регистрации ССПС и МВПС  и другой документации согласно описи
  • Ведёт учет с записью в журнале формы ДУ-67 наличия тормозных башмаков, их хранения
  • Своевременная сдаёт неисправные тормозные башмаки освобожденному старшему РСДВ с записью в журнале формы ДУ-67 под роспись
  • Осуществляет печать и выдачу предупреждений формы ДУ-61 машинистам;
  • Ежесменно в программе Е-телеграмм принимать/сдавать смену, сформировывать ДУ-61 и выдавать машинистам, в течении смены во вкладке ДУ-60 ознакамливаться с поступившими предупреждениями
  • При установлении факта утери тормозного башмака сообщение  ДСП поста ЭЦ-2, составляет акт с указанием маркировки (клейма) тормозного башмака, даты, времени установления факта утери и пути, на ко-тором он утерян, с заверением акта своей  подписью

  • Ведёт учет поездных локомотивов и всех подвижных единиц, выезжающих на нечетный контрольный пост с регистрацией номеров и времени выхода, и информирование об этом ДСП поста ЭЦ-2;

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское)среднее (техническое и профессиональное)
  • Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: не менее 1 года в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки, при среднем не менее 3 лет в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Общее среднее образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Средний)
  • Русский (Продвинутый)