Парк бойынша кезекші Түркістан станциясы 1-сынып Шымкент магистральдық желі бөлімшесі " ҚТЖ "ҰК "АҚ филиалы - " Магистральдық желі дирекциясы"
Құрметті талапкер!
Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:
-
Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.
Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.
-
Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.
Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.
-
Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:
- мүдделер қақтығысы туралы декларация;
- үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
- үміткер анкетасы.
- Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.
Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.
Маңызды!
«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.
Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!
Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.
Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.
Лауазымдық міндеттер:
1. Еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау техникасы бойынша нысаналы нұсқама өтетін станцияның техникалық кабинетіне кезекшілікке кірер алдында 30 минут бұрын келуге 2. Жұмыс орнына өтеді, белгіленген бағыт бойынша нысаналы нұсқамадан кейін ауысымды қабылдау-беруді жүргізеді 3. Ауысымға кірген және ауысым аяқталған кезде Ду-67 нысанындағы тежегіш аяқ киімдерді есепке алу журналына жаза отырып, станция бойынша кезекшіге одан әрі баяндай отырып, нөмірлік есепке алу бойынша тежегіш аяқ киімдерді қабылдау-тапсыруды жүргізеді. Тежегіш аяқ киімнің сақталуын және олардың есебін қамтамасыз етеді 4. Ду-61 нысанының бақылау бланкісіне ДСП жанындағы оператордың нұсқауы бойынша ауысым ішінде өзгерістер мен қолданыстағы ескертулердің күшін жояды, мөртабанға және жеке қолымен куәландырады. Тақ жүк және жекелеген локомотивтер машинистеріне немесе машинист көмекшілеріне, дрезин және автомотрис жүргізушілеріне қол қойғызып басып шығарылған ескерту бланкісін береді (басып шығару мүмкін болмаған кезде Ду-61 нысанының бланкісін қолмен толтырады) 5. Поезд машинисіне ескерту бланкісін беру кезінде осы құрамда жылдамдықтың бар шектелгені туралы белгілер болған кезде поездың ескертуінің бар екендігіне және оның ерекше жүру шарттары туралы ҚБПО арқылы көз жеткізеді және поездың машинисіне (немесе оның көмекшісіне) қол қойғыза отырып ескерту береді 6. Күндізгі уақытта тақ жүк және жолаушылар пойыздарымен сары жалауы ашылмаған, ал қараңғыда қол шамының мөлдір ақ отымен кездеседі. Күндізгі уақытта жұп жүк және жолаушылар пойыздарын – оралған сары жалаумен, қараңғыда – қол шамының мөлдір ақ отымен алып жүреді 7. Жылжымалы құрамның жай-күйіне, ашық жылжымалы құрамдағы жүктің дұрыс орналасуына, көзделген сигналдардың болуына және т.б. назар аударады. Поездың құйрық сигналының болуы бойынша толық құрамда келгені және оның шекті бағаналар шекарасында орнатылғанын тексеру көзделеді. Егер пойыз итергішпен жүрсе, итергіштің келуі туралы DSPC баяндамасы. Басы немесе құйрығы шекті бағаннан тыс қалатын ұзын құрамды поезд келгеннен кейін бағыттамалық учаскеде немесе бағыттамада еркіндікті заттай тексеру жүргізу және қабылдау немесе жөнелту маршрутына кіретін бағыттамалардың жағдайы, іргелес жолдар бойынша өту жолының болуы 8. Поездың жүру бағыты бойынша қауіпті қашықтықта бөгде адамдардың болуына жол бермеу бойынша келетін немесе жөнелтілетін поездың жақындауы кезінде уақтылы шаралар қабылдау, сондай-ақ станцияның жұп мойнында ірі қара малдың (ІҚМ)болуына жол бермеу 9. ДСП нұсқауы бойынша кіреберіс бағдаршамның жанында келе жатқан поезды қарсы алады және келіп түсетін поездың машинисіне "с" кіру бағдаршамының тыйым салу көрсеткіші кезінде станцияға бару туралы рұқсатты, ал стандартты емес жағдайларда "СД" бағдаршамының дұрыс емес жолы бойынша келіп түсетін поездың жағына күндіз қызыл жалауша, ал түнде қол сигнал шамының мөлдір ақ оты көрсетіле отырып береді. Тоқтағаннан кейін поезд машинисіне жазбаша рұқсат береді. 10. Стандартты емес жағдайлар кезінде Тақ бағыттағы поездар машинистеріне Ду-50, ДУ-54, ДУ-55, ДУ-56, ДУ-64 нысанындағы рұқсат бланкілерін және станция бойынша кезекші қол қойған жазбаша рұқсатты тапсырадыҚажетті білім дәрежесі
- Бакалавр
- Колледж