""ҚТЖ" ҰК "АҚ филиалы - "Магистральдық желі дирекциясы" магистральдық желінің Шымкент бөлімшесі Руддаут станциясы паркі бойынша кезекші
Құрметті талапкер!
Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:
-
Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.
Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.
-
Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.
Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.
-
Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:
- мүдделер қақтығысы туралы декларация;
- үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
- үміткер анкетасы.
- Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.
Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.
Маңызды!
«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.
Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!
Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.
Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.
Лауазымдық міндеттер:
1. Техникалық кабинетке келуге, жұмысқа кірісер алдында 30 минут бұрын келіп, қауіпсіздік техникасы және еңбек қорғау бойынша мақсатты инструктажтан өту керек.2. Жұмыс орнына барып, мақсатты инструктаждан кейін белгіленген маршрут бойынша кезекті қабылдап-тапсыруды жүзеге асыру керек.
3. Төмендегідей процедура бойынша тежегіштік аяқ киімдерін қабылдап-тапсыруды жүзеге асыру керек: ДУ-67 нысандағы тежегіштік аяқ киімдерін тіркеу журналына жазу, кезекті бастағанда және аяқтағанда, содан кейін станция кезекшісіне хабарлау. Тежегіштік аяқ киімдерін сақтауды және оларды тіркеуді қамтамасыз ету керек.
4. ДСП-де оператордың нұсқауы бойынша, кезектің ішінде ДУ-61 нысанындағы бақылау парағына қолданыстағы ескертулерді өзгерту немесе жою керек, мөрмен және жеке қол қою арқылы растау керек. Басылып шығарылған ескерту парағын (басып шығару мүмкін болмаған жағдайда ДУ-61 нысанындағы парақты қолмен толтыру керек) жұп емес жүк және жеке локомотивтердің машинистеріне немесе көмекшілеріне, дрезиналар мен автомотрисалардың жүргізушілеріне қол қойып тапсыру керек.
5. ДСПЦ арқылы ескертудің болуын және пойыздың қозғалысының ерекше жағдайларын тексеру керек, содан кейін пойыз машинисіне ескерту парағын тапсыру керек, егер пойыздың құрамында жылдамдық шектеуі болса, оны машинистке (немесе оның көмекшісіне) қол қойып тапсыру керек.
6. Жұп емес жүк және жолаушылар пойыздарын күндіз ашық сары тумен, түнде мөлдір ақ шаммен қарсы алу керек. Жұп жүк және жолаушылар пойыздарын күндіз жиналған сары тумен, түнде мөлдір ақ шаммен шығарып салу керек.
7. Келіп тұрған немесе кетіп бара жатқан пойызға жақындағанда, пойыздың құрамының жағдайына, ашық құрамдағы жүк орналасқан дұрыс па, белгіленген сигналдардың болуына және т.б. назар аудару керек. Пойыз толық құраммен келді ме, соның ішінде хвостовой сигналы бар ма, оның орналасқан жері шектеу тіректерінің ішінде ме, соны тексеру керек. Егер пойыз итеруші локомотивпен келсе, онда ДСПЦ-ге итеруші локомотив келгені туралы хабарлау керек. Ұзын құрамды пойыз келгенде, оның басы немесе құйрығы шектеу тірегінен тыс қалса, стрелкалық учаскеде немесе стрелкада, қабылдау немесе жіберу маршрутына кіретін стрелкалардың бос екенін және орналасқан жерін тексеру керек, сондай-ақ жақын жолдарда өтуге болатынын тексеру керек.
8. Келіп тұрған немесе кетіп бара жатқан пойызға жақындағанда, пойыздың қозғалыс маршрутында қауіпті қашықтықта сырттан кісілердің болмауына уақтылы шаралар қабылдау керек, сондай-ақ станцияның жұп жақ бөлігінде ірі қара малдың (ИҚМ) болуына жол бермеу керек.
9. Келіп тұрған пойыздарды кіретін светофорда ДСПЦ-нің нұсқауы бойынша қарсы алып, кіретін светофор «Қ» көрсеткенде, келіп тұрған пойыздан станцияға баруға рұқсат беру туралы рұқсат қағазын машинистке тапсыру керек, ал егер «ҚД» светофорында стандартты емес жағдай болса, онда күндіз келіп тұрған пойызға қарай ашық қызыл туды көрсету керек, ал түнде мөлдір ақ шамды қол сигналы фонарымен көрсету керек. Пойыз тоқтағаннан кейін машинистке жазбаша рұқсат қағазын тапсыру керек.
10. Стандартты емес жағдайларда, жұп емес бағыттағы пойыздардың машинистеріне ДУ-50, ДУ-54, ДУ-55, ДУ-56, ДУ-64 нысандағы рұқсат қағаздарын және станция кезекшісінің қолы қойылған жазбаша рұқсат қағазын тапсыру керек.
Қажетті білім дәрежесі
- Бакалавр
- Колледж