№ п/п

Функция, процесс, операция

15.1

Проходить предсменный медицинский осмотр, целевой инструктаж, при исполнении должностных обязанностей быть в спецодежде и иметь исправный контрольно-измерительный инструмент;

15.2

Производить техническое обслуживание и ремонт грузовых и пассажирских вагонов;

15.3

Проверять техническое состояние вагонов в прибывающих, формируемых и отправляемых поездах, при обнаружении неисправностей, требующих устранения без отцепки вагона и отцепки вагона производить ремонт, сообщить оператору ПТО об объеме ремонта

15.4

Следить за сохранностью вагонов, находящихся на станции и при передаче их с подъездных путей; в случае повреждения вагонов информировать об этом старшего осмотрщика-ремонтника вагонов, оператора ПТО;

15.5

Выполнять требования инструкций по технике безопасности, соблюдать меры безопасности при нахождении на электрифицированных железнодорожных путях; следовать по маршруту служебного прохода;

15.6

Встречать и провожать поезда в установленном месте;

15.7

Вести тщательное наблюдение с подсветкой в ночное время и при плохой видимости за состоянием ходовых частей, буксового узла, тормозного оборудования и кузовов вагонов, а также поведением локомотивной бригады, не допуская ее ослепления светом прожекторов;

15.8

Во всех случаях неподачи локомотивной бригады сигнала бодрствования, а также обнаружения дыма, пламени, скрежета и искрения между рельсами и колесными парами вагонов, волочащихся деталей, повреждения предохранительных планок нижнего габарита подвижного состава на переездах и других неисправностей, угрожающих безопасности движения, принимать немедленные меры к остановке поезда, всеми имеющимися в распоряжениями средствами сигнализации и связи. В случае отсутствия ответа локомотивной бригады на вызов или повреждения рации в процессе работы немедленно извещать об этом диспетчера связи, который обязан организовать проверку и устранение неисправности и оформить в каждом случае акт на отказ связи в работе;

15.9

Вести журнал учета наблюдений за техническим состоянием подвижного состава по утвержденной форме;

15.10

Осмотрщик-ремонтник несет ответственность за пропуск в проходящих поездах вагонов с неисправностями, угрожающих безопасности движения;

15.11

Производить необходимый ремонт вагонов остановленного поезда, определять порядок дальнейшего следования их до ближайшего пункта технического обслуживания;

15.12

О каждой остановке поезда и выявленной неисправности сообщать операторам пункта технического обслуживания и диспетчеру депо;

15.13

В целях антитеррористической защиты объектов железнодорожной отрасли осмотрщикам вагонов, осмотрщикам-ремонтникам вагонов в т.ч. старшим проводить дополнительный углубленный досмотр подвижного состава на предмет выявления подозрительных предметов в его различных конструктивных  особенностях;

15.14

Уведомлять руководство о случаях хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта;

15.15

Осуществлять работу по прицепке – отцепке вагонов, закреплению вагонов тормозными башмаками и уборке тормозных башмаков из – под вагонов согласно ТРА и технической карты станции,  если данные обязанности возложены приказом НОДГП-2.