Поездарды құрастырушы "ҚТЖ - Жүк тасымалы" ЖШС Ганюшкино-2 класты НОД-13 станциясы (БП Атырау бөлімшесі)
- Құрылған күні:
- 01.12.2024
- Берілген өтінім:
- 9
- Қаралған саны:
- 223
Құрметті талапкер!
Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:
-
Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.
Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.
-
Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.
Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.
-
Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:
- мүдделер қақтығысы туралы декларация;
- үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
- үміткер анкетасы.
- Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.
Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.
Маңызды!
«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.
Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!
Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.
Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.
Лауазымдық міндеттер:
Пойыздарды құрастырушының негізгі міндеттеріне мыналар кіреді: жұмыс орнындағы еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау, өрт қауіпсіздігі, электр қауіпсіздігі, өнеркәсіптік қауіпсіздік және өндірістік санитария талаптарын сақтау. жұмысқа алдын ала келу мүмкін болмаған жағдайда, бұл туралы станция басшылығына кемінде 12 сағат бұрын хабарлау қажет. пойыз құрастырушысы арнайы киім киюі керек. Сигналдық көкірекше киіп, киім қозғалысқа кедергі келтірмейтіндей киініп, түймелер түймеленеді. Бас киім қалыпты естуге кедергі болмауы керек. бекітілген жоспарға сәйкес техникалық сабақтарға қатысу жұмыстан бос уақыт. қызметтік міндеттерін атқару кезінде өзімен бірге қызметтік куәлігі, білімін, ережелерін, еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау жөніндегі нормалар мен нұсқаулықтарды тексеру жөніндегі куәлігі және қызметтік формуляры болуға тиіс. 7-разрядты поездарды құрастырушы жұмысшы маневрлік локомотив машинисімен радиобайланыс жұмысының сенімділігін тексеруге міндетті, жұмыс кезінде радиобайланыс ақауы туындаған жағдайда, 7 - разрядты поездарды құрастырушы Локомотив машинисіне, сондай-ақ ДСП-ға алдын ала хабарлай отырып, оны ауыстыруға тиіс. Радиобайланыстың тұрақсыз әрекет ету аймағында болған кезде 7 - разрядты поездарды құрастырушы машинистпен қолмен және дыбыстық сигналдар арқылы байланыста болуға тиіс. поездарды құрастырушы ри-ге вагондармен маневрлік құрамның қозғалысымен алға қойылуы тиіс, құрастырушы кезекшілікке кірер алдында станция жолдарында жылжымалы құрамның болуымен және орналасуымен танысуы, оның Бекітілу сенімділігін тексеруі, белгіленген тежегіш аяқ киімнің бар екеніне көз жеткізуі, тексеру нәтижелері туралы станция бойынша кезекшіге баяндауы тиіс. кезекшілікті кезекшіліктің алғашқы сағаттарынан бастап қалыпты жұмыс қарқынын және технологиялық процестің үзіліссіздігін қамтамасыз ете отырып, пойыздарды құрастырушы ең аз уақытпен қабылдауы керек. Белгіленген тәртіппен қатаң есепке алу мүкәммалын қабылдауға міндетті. пойыздарды құрастырушы оларды дұрыс және ұқыпты орындауға жауапты маневрлердің жетекшісі болып табылады. жүк поездарын қалыптастыруды және таратуды жүргізеді, вагондардың пойыздарын ағытып алу және тіркеп қою. вагондарды тиеу-түсіру және басқалардан беру және жинау маневрлік жұмыс кезінде қолмен бағыттамалы аудармаларды аударады. Еңбек міндеттерін орындау кезеңінде нақтылық пен дәлдікті сақтау. оның пайдалануындағы мүлікке ұқыпты қарау және оның сақталуын қамтамасыз ету, сондай-ақ басқа қызметкерлердің мүлкіне ұқыпты қарау. еңбек шартының, корпоративтік басқару кодексінің және компанияның (жұмыс берушінің) өзге де жергілікті актілерінің талаптарын сақтау. еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау, өрт талаптарын сақтау қауіпсіздік, электр қауіпсіздігі және өндірістік санитария. маневрлік жұмысқа тапсырма пойыздарды құрастырушы ДСП-дан алуы керек. Кірме жолдарға қызмет көрсететін маневрлік локомотивтердің жұмысын 3.1-тармаққа сәйкес Ганюшкино станциясының поездарын құрастырушы басқарады. Ганюшкино станциясының ТРАСЫ. ол алған тапсырманы әрбір қатысушыға жеткізуі керек қызметкер. маневрлерге қатысатын барлық жұмысшылар локомотив бригадасы да өз орындарында толық құрамда. станция бойынша кезекші, жол шебері немесе монтер, СЦБ электромеханигі оның маневрлік ауданында жөндеу жұмыстарын жүргізу туралы танымал. қатысты сигналдар мен нұсқауларды нақты және уақтылы беріңіз маневрлік қозғалыстар. маневрлер үшін атқыштардың уақтылы дайындалуын қадағалаңыз станция бойынша кезекші мен локомотив машинисінің сигналдар мен нұсқауларды уақтылы және дұрыс беруі. маневрлік құрамның жақсы көрінуі қамтамасыз етілетін жерде орналасқан. маневрлік жұмысты жүргізу кезінде поездарды құрастырушы алғашқы 10 вагондағы жеңдерді, вагондар саны 10-нан аз болған кезде барлық вагондардағы жеңдерді тепловозбен жалғайды және маневрлік локомотив машинисіне және станция бойынша кезекшіге баяндайды, содан кейін локомотив машинисі автотормоздарды қосады. жолдың қисық учаскелерінде немесе нашар көріну жағдайында (тұман, боран, қар жаууы және т. б.) үлкен құрамды маневрлер жасау кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қосымша шаралар қабылдау– радиобайланыс немесе екі жақты саябақ байланысы бойынша сигналдар мен нұсқауларды жиі беру, станция сигналистерін және басқа да қызметкерлерді сигнал беру үшін тарту,маневр жасау аса сақтықпен жүргізілуі тиіс, ал қажет болған жағдайда төмен жылдамдықпен. жылжымалы құрамды тексеруге және жөндеуге дейін кесілген жебе бойынша өткізуге жол бермеңіз. құрамға жетпес бұрын сигналдың жоқтығына көз жеткізіңіз қоршаулар. осы вагондардың болжамды тұрақ уақытына қарамастан, станцияның ТРА-да белгіленгеннен аз норманы бекітпей вагондарды қалдыруға жол бермеу. маневрлік құрамдардың (локомотивпен) қозғалуына жол бермеу алға немесе вагондарға Алға) барлық вагондардың бір-бірімен және локомотивпен байланысқанына көз жеткізбестен. маневрлер кезінде мүмкіндікті болдырмайтын шараларды қабылдау кері бағыттағы қозғалыстар немесе вагондардың жолдың қарама-қарсы шетіндегі шекті бағаннан шығуы. маневрлік локомотив (жалғыз немесе вагондармен) басқа вагондарды ағытуға немесе тіркеуге арналған вагондармен қамтылған бір немесе басқа жолға кірген кезде, сондай-ақ ағытып алу үшін тұрған вагондарды қысқан кезде маневрлік локомотивке қарама-қарсы жақтағы вагондардың сенімді бекітілуіне көз жеткізбей, осы операцияларды орындауға жол бермеуге тиіс. егер вагондардың тұрған тобына, оның ішінде бекітілген вагондарға белгіленген норма бойынша вагондар қосымша бекітіледі, осының нәтижесінде бұрын төселген аяқ киімдердің дұрыс орнатылғанын, сондай-ақ бұл аяқ киімдердің вагондар санының артуына жеткілікті екендігін тексеру бұзылмаған. тиеу орындарында маневрлік құрамды жылжыту алдында және үйінді жүктерді түсіру қозғалысқа, жүктерді жолға қатысты орналастыруға кедергі жоқ екеніне көз жеткізіңіз. тиеу және түсіру аяқталмаған вагондармен маневрлер, тиеу-түсіру операцияларына билік ететін қызметкермен келісілгеннен кейін ғана жүргізілсін. поездар қозғалыс бағыты бойынша бірінші вагонда болуы тиіс, бұл ретте қозғалыс <spҚажетті білім дәрежесі
- Техникалық және кәсіптік білім беру
- Колледж
Міндетті түрде тілдерді білу
- Қазақ тілі (Кәсіби)