«ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС-нің «НОД-11» Жем пайдалану локомотив депосының ТЧЭ-7 пайдалану цехының 2 санатты инженері (жылдамдық таспаларды шешу бойынша)

от 150666

ТЧЭ-7 ЖЕМСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО 1 группы Ақтөбе облысы

Қажетті жұмыс тәжірибесі: Тәжірибесіз Еңбекпен толық қамтылу, Толық күн

Бос орын ашық

Құрылған күні:: 27.12.2024
Берілген өтінім:: 4
Қаралған саны:: 107

Конкурс туралы

Құрметті талапкер!

Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:

Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.

Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.
Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.

Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.
Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:
1. мүдделер қақтығысы туралы декларация;
2. үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
3. үміткер анкетасы.
Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.

Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.

Маңызды!

«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.

Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!

Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.

Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.

Лауазымдық міндеттері:

Жылдамдық лентасындағы жазбаларды дешифрлау және CD, BORT дешифрлеу, пойызды жүргізу және тежегішті басқару ережелерін бұзуды, жылдамдық таспасы мен CD-дегі қате жазбаларды анықтау.

Доңғалақ жинағының шинасының тозуына байланысты спидометрдің қателіктерін есептей білу.

Жылдамдық лентасында барлық жазбалар бар екеніне көз жеткізіңіз: уақыт, сағат түйреуіштері, жылдамдық, тежеу қысымы, қозғалыс бағыты, электропневматикалық клапанды (EPV) қосу және өшіру және ALSN сигнал шамдары.

Жүргізушілер жіберген бұзушылықтарды қасақана жасырмай, жылдамдық таспаларын дер кезінде, дұрыс және сапалы түрде шешіңіз, компакт-дискіден шифрды ашыңыз.

Жылдамдық таспаларын шифрлау кезінде жұмыс алаңында екеніңізді тексеріңіз:

жөнелту және келу уақытын көрсете отырып, жөнелту және келу станциялары. Аралық станциялардың атаулары немесе аялдамалар болған километрлер

тұрақты немесе уақытша ескертулермен белгіленген жылдамдық шектеулері бар орындар жылдамдықтың нөлдік сызығында тік штрихтармен белгіленеді;

Жылдамдық таспадағы жазбалар қарындашпен жасалған. Станциялардың атаулары қысқартылған, бірақ анық жазылған, ал көп таңбалы километрлердің сандары соңғы үш цифрмен көрсетілген.

Жылдамдықты өлшейтін ленталарды декодтау кезінде, компакт-дискіден оқылған ақпаратты дешифрлеу, ТУ-133Е электрондық журналына барлық анықталған бұзушылықтарды, кіру және өту бағдаршамдарының кідірістерін, жылдамдық өлшегіштерінің, жүргізуші крандарының және ALSN жұмысындағы барлық ақауларды, радиобайланыстың (тіркегені бойынша). машинист), ALSN-нің дұрыс жұмыс істемеуі және ЭПК-ны қысқа мерзімді өшіру, пойыздың қандай сигналды ұстанғанын және тежеу шамасын көрсете отырып, авариялық тежеу жағдайлары жолдары.

Кез келген бұзушылықтар анықталған жылдамдық өлшейтін ленталарды нұсқаушы-машинистке, бастықтың орынбасарына немесе автобаза бастығына жедел кеңесте қарау үшін қалдыру керек.

Депо басшыларының талабы бойынша «ҚТЖ» ҰК» АҚ Қозғалыс қауіпсіздігі басқармасының локомотив инспекторы «ҚТЖ-ГП» ЖШС шифры ашылған ленталардың көшірмелерін немесе депо бастығының немесе орынбасары мен инженерінің қолы қойылған анықтаманы береді. жылдамдық таспаларын декодтау үшін.

Жылдамдықты өлшейтін таспаларды қабылдау кезінде КР

сыртқы механикалық зақымдардың жоқтығына көз жеткізіңіз. Сыртқы механикалық зақымдану анықталған жағдайда депо бастығының пайдалану жөніндегі орынбасарына хабарлау;

ілеспе құжаттардың бар екеніне көз жеткізіңіз:

- жүргізушіге ескерту парағы, ДУ-61 нысаны, тежеу туралы куәлік, ВУ-45 нысаны;

- сигнал беру және байланыс құралдары ақауы бар станциядан локомотив жөнелтілген жағдайларда жазбаша рұқсат;

сапар, жөнелту уақыты, келу уақыты, локомотив бригадасы атқаратын жұмыстардың сипаты, маневрлік немесе басқа жұмыстардың басталу және аяқталу уақыты туралы ақпарат алу үшін маршрут парағын тексеру.

Жылдамдық таспаның шифрын ашу, ықшам дискіден оқылған ақпаратты шешу кезінде мыналарды анықтаңыз:

тыйым салу белгісі бар бағдаршамнан өту;

учаске бойынша қозғалу кезінде және маневрлік жұмыстар кезінде пойыздардың рұқсат етілген жылдамдығынан асуы;

қызмет көрсететін ALSN, CLUB, BOARD өшірілген немесе уақтылы қосылмаған локомотивтің артынан жүру;

ВК немесе РБ көмегімен кодталған учаскелерде локомотив бағдаршамының қызыл сигналын өшіру;

пойызды жол сигналының алдында (егер ол кенеттен пайда болмаса) тоқтату белгісімен толық қызмет көрсетуді (бір қадаммен) пайдалану немесе тежеу желісін (бұдан әрі - ТМ) 2-ден астам разрядпен кезеңдерде авариялық тежеу кгс/см2;

пойызды автостоппен шұғыл тежеу;

тыйым салу белгілері үшін жол сигналдарын блоктау;

жүргізушінің EPC өшіруі;

шақыру сигналы бойынша станциядан пойызды қабылдау және жөнелту;

автостоппен жүруді немесе басталған авариялық тежеуді тоқтату;

маршрут бойынша және маневрлік жұмыстар кезінде поездарды авариялық тежеудің барлық жағдайлары (бұл жағдайда тежеу жолдарының ұзындығы анықталады, жүк пойыздарында – тежеу қысымының болуы).

Біліктілік талаптары:

Білімі: жоғары (немесе жоғары оқу орнынан кейінгі)

Мамандығы: Көлік, көліктік техника және технологиялар (локомотивтер және локомотив құрылыстары); тасымалдауды, қозғалысын және көлікті пайдалануды ұйымдастыру (тасымалдауды ұйымдастыру және темір жол көлігін басқару

Жұмыс тәжірибесі: тәжірибеге қойылатын талаптар жоқ