"ҚТЖ" ҰК"АҚ "Алматы магистральдық желі бөлімшесі" филиалы " Алтынкөл стансиясының сигналисті

213648 - 222976

Алматинское отделение магистральной сети Алматы облысы

Қажетті жұмыс тәжірибесі: Тәжірибесіз Еңбекпен толық қамтылу, Толық күн

Бос орын ашық

Құрылған күні:: 10.12.2025
Берілген өтінім:: 2
Қаралған саны:: 44

Конкурс туралы

Құрметті талапкер!

Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:

Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.

Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.
Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.

Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.
Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:
1. мүдделер қақтығысы туралы декларация;
2. үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
3. үміткер анкетасы.
Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.

Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.

Маңызды!

«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.

Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!

Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.

Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.

Лауазымдық міндеттер:

организация работы станции на основе технологического процесса работы станции, ТРА станции и других нормативных документов;
недопущение отклонений от норм делового общения;
повышать уровень знаний, посещать технические занятия;

при вступлении на дежурство сигналист обязан прийти на работу отдохнувшим и одетым по форме (спецодежда и спецобувь установленного образца, сигнальный жилет и быть одетым так, чтобы одежда не мешала движениям, а пуговицы были застегнуты) и иметь при себе служебные удостоверения, удостоверение по проверке знаний, правил, норм и инструкций по безопасности и охране труда;
проходит целевой инструктаж по охране труда и технике безопасности;
ознакомиться с наличием и расположением подвижного состава на путях в своем районе, проверить надежность его закрепления, убедиться в наличии установленных для района средств закрепления о результатах доложить ДСП;
проходит целевой инструктаж;
соблюдать регламент переговоров по радио связи и ПСГО;
четко выполнять приказ ДСП при этом, не нарушая ПТЭ, ИСИ, ИДП;
качественно оформление журнала формы ПУ-80а (ДУ-67);
закреплять тормозные башмаки согласно ТРА станции;
четкое и своевременное выполнение действующих инструкций, указаний, приказов Министерства транспорта Республики Казахстан, Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, руководства филиала;
выполняет указания от ДСП при неисправности СЦБ и связи. Проверяет маршрут и переводит стрелки курбелем сигналист станции;
При обнаружении неисправный тормозной башмак составить акт, доложить ДСП;
По окончанию смены сдать под роспись в журнале ДУ-67 все тормозные башмаки, находящиеся в своем районе принимающей смену сигналисту;
Ознакамливаться с поступающими «Молниями» и «Бюллетенями» в мобильном приложении KTZ HSE (в разделе корпоративные уведомления) - состоявшимися случаями производственного травматизма по Компании и ДО;
Незамедлительно извещать о происшествии любыми доступными средствами связи, в соответствии со схемой информирования о происшествии.