«ҚТЖ» ҰК» АҚ «Павлодар магистральдық желі бөлімшесі» филиалы Аксу-1 Бастау темір жол станциясы бойынша кезекші

320 110 - 335 395
Павлодарское отделение магистральной сети Павлодар облысы
Қажетті жұмыс тәжірибесі: 3 жылдан Еңбекпен толық қамтылу, Ауысым кестесі
Бос орын ашық
Құрылған күні:
23.04.2026   

Берілген өтінім:
0

Қаралған саны:
26

   Конкурс туралы

Құрметті талапкер!

Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:

  1. Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.

    Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.

  2. Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.

    Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.

  3. Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:

    1. мүдделер қақтығысы туралы декларация;
    2. үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
    3. үміткер анкетасы.
  4. Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.

Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.


Маңызды!

«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.

Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!

Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.

Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.

Лауазымдық міндеттер:

1. Проверяет состояние местной грузовой работы, правильность действия устройств сигнализации, централизации и блокировки (далее СЦБ) и связи, наличия пломб на аппарате управления, поездному положению на станции и прилегающих перегонах;
2. Ознакамливается с поездной обстановкой, с записями в журнале диспетчерских распоряжений (формы ДУ-58), в книге предупреждений (формы ДУ-60), в журнале осмотра путей и стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи (форма ДУ-46), в журнале поездных телефонограмм (форма ДУ-47) и записями в других журналах;
3.Предъявляет составы и отдельные вагоны к техническому осмотру и получение их готовности, контроль, за ведением дежурным станционного поста централизации (ДСПэц) книги предъявления составов и отдельных вагонов к техническому осмотру (форма ВУ-14). Предъявление составов к коммерческому осмотру и получение их готовности по докладу приемосдатчика груза и багажа; 
4. Контролирует посредствам доклада составителя поездов, составителя поездов (помощника), сигналиста о фактическом закреплении подвижного состава тормозными башмаками по номеру хвостового вагона;
5.Сообщает о неисправности поездному диспетчеру, начальнику станции, дорожному мастеру или бригадиру о получении информации с перегона о скоплении воды вблизи железнодорожного пути угрожающего безопасности движения или других нарушениях, вызванных опасными погодными явлениями (обрыве контактного провода, размыве пути, изломе и других неисправностях, угрожающих движению поездов).
На электрифицированных перегонах и диспетчеру контактной сети. Одновременно делает запись о неисправности в журнале осмотра пути, устройств сигнализации, централизации и блокировки связи и контактной сети (формы ДУ–46), а также в журнале «Регистрации неисправности пути, контактной сети, сооружений и устройств». Принятие мер по задержке готовых к отправлению поездов, и произведение дальнейшего пропуска поездов только после доклада ответственного работника смежных служб;

Біліктілік талаптары:

  • Образование: высшее (или послевузовское)
  • Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • не менее 2 лет, в том числе на должности дежурного станционного поста централизации/ дежурного по парку/дежурного по станции 2-3 класса/ начальника станции 4-5 класса/ дежурного по сортировочной горке, составителя поездов, оператора по станции
  • Образование:среднее (техническое и профессиональное)
  • Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: не менее 3 лет, в том числе на должности дежурного станционного поста централизации/ дежурного по парку/дежурного по станции 2-3 класса/ начальника станции 4-5 класса/ дежурного по сортировочной горке, составителя поездов, оператора по станции

Қажетті білім дәрежесі

  • Бакалавр
  • Колледж