Составитель поездов Станция Алматы-2 внеклассная Алматинское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

289 408 - 308 291
Алматинское отделение магистральной сети г.Алматы
Требуемый опыт работы: Не менее 1 года Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:
24.06.2026   

Подано заявок:
2

Количество просмотров:
35

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

- Явится на работу своевременно отдохнувшим и одетым по форме, при себе иметь служебное удостоверения, удостоверения по охране труда и электробезопасности, оформленный всеми необходимыми записями служебный формуляр. Обязательное прохождение предсменного медицинского освидетельствования;
- проверить, нет ли препятствий для передвижения вагонов (тормозных башмаков под колесами, людей, посторонних предметов и прочее) и что рычаги автосцепок установлены в нормальном положении.
- при производстве маневров с большими составами на кривых участках пути или в условиях плохой видимости (туман, метель, снегопад, здания и сооружения) принимать дополнительные меры для обеспечения безопасности: чаще передавать сигналы и указания по радиосвязи или  двухсторонней парковой  связи, привлекать для передачи сигналов работников станции связанных с движением поездов;
- при движении маневрового состава  вагонами вперед составитель поездов должен находиться на первом по направлению движения вагоне,  располагаясь при этом на специальной подножке вагона (при работе с классными вагонами – составитель поездов должен располагаться при этом в тамбуре первого вагона).

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее и специальная подготовка по установленной программе
  • Опыт работы: не менее 1 года в должностях помощника составителя поездов/ регулировщика скорости движения вагонов

Дополнительные требования:

-при движении тепловозом или вагонами вперед, на неохраняемом переезде составитель поездов должен остановить состав для убеждения в свободности переезда от движущегося транспорта в пределах габарита.  После убеждения в свободности переезда продолжить дальнейшее движение;
- проверить, сцеплены ли между собой вагоны на путях,  где производилась маневровая работа, а также не выходят ли  они за предельные столбики (изолированные стыки) и закреплены ли от ухода;
- должен незамедлительно уведомлять по всем случаям хищения грузов и материальных ценностей с объекта железнодорожного транспорта станционного диспетчера или дежурного по станции.

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж