Ведущий инженер отдела АСУ ДС филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Акмолинское отделение магистральной сети»

409 129 - 423 515
Акмолинское отделение магистральной сети Акмолинская область
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
2

Количество просмотров:
173

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Ведение анализа и сопровождение по работе в системе АСУЭДТ;
  • ведение анализа и сопровождение по работе в системе АСИОММ;
  • ведение анализа по работе в системе REMS;
  • анализирует работу систем и пилотов АСУЭДТ;
  • работа по отладке, опытной эксплуатации и поэтапному внедрению комплексов программных и информационно-технических средств и систем
  • контроль корректности ввода информации в локомотивную модель дороги (ЛМД) с организацией расследования случаев нарушения;
  • анализ и контроль ввода информации в ОКДЛ;
  • оказывает консультационную помощь по работе с ИС;
  • разработка инструкций, методических и нормативных материалов, оформления протоколов, приказов, распоряжений и служебных писем, связанных с обеспечением работы автоматизированных систем управления и деятельностью отдела автоматизации систем управления;
  • организация оперативных мер по устранению возникающих аварийных ситуаций в работе компьютерной, копировально-множительной техники и автоматизированных систем, проведение анализа причин, частоты отказов и сбоев в работе автоматизированных систем управления, внесение руководству филиала предложений, направленных на предупреждение, повышение качества и надежности работы технических и программных средств

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское);
  • Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (Вагоны, Локомотивы и электроподвижной состав); Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт); 
  • Опыт работы: не менее 5 лет в должности инженера, не менее 1 года в должностях: маневрового (станционного) диспетчера/дежурного по станции/дежурного станционного поста централизации/ дежурного по парку/дежурного по сортировочной горке.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр
  • Кандидат наук
  • Доктор наук