Начальник центра оперативно-технического учёта ТЧЭ-36 Сексеулское эксплуатационное локомотивное депо филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Қызылорда»

435 203 - 455 885
ТЧЭ-36 Сексеулское эксплуатационное локомотивное депо 3 группы Кызылординская область
Требуемый опыт работы: От 1 года до 3 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия приостановлена
Создана:
13.08.2026   

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
15

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Составление первичных актов оказания услуг по фактически отработанным локомотиво-часам и актов по аренде тягового подвижного состава согласно заключённых договоров.
  • Подготовка отчётных данных о расходе дизельного топлива,о наличии, работ и использовании локомотивов с последующим анализом по соответствующим периодам.
  • Организация взаимодействия с пользователями филиала, подразделениями других филиалов Общества, разработчика и владельца АСУ ЭДТ, в том числе с диспетчерской службой технической поддержки АСУ ЭДТ, по вопросам    передачи и обработки ЭММ.
  • Организация подачи заявок по замечаниям, нарушениям в работе АСУ ЭДТ в диспетчерскую службу технической поддержки АСУ ЭДТ, отработка с подразделениями разработчика и владельца АСУ ЭДТ реестра заявок по замечаниям ЭММ.
  • Подготовка отчетов и справочной информации по работе АСУ ЭДТ.
  • Ведение отчета  согласно инструктивного  указания о порядке   использования  локомотивного  парке    по всем формам. ( ТО-2,ТО-4,ТО-5,ТХО.)

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское) или среднее (техническое и профессиональное)
  • при высшем:  Автоматизация и управление; Информационные системы; Вычислительная техника и программное обеспечение; Математическое и компьютерное моделирование; Транспорт, транспортная техника и технологии; Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
  • при среднем (техническом  и профессиональном):  Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям);
  • Опыт работы:
  • при высшем: не менее 1 года в должности оператора по обработке маршрута машиниста / машиниста / помощника машиниста 
  • при наличии среднего (технического и профессионального): не менее 3 лет в должности оператора по обработке маршрута машиниста/машиниста/помощника машиниста

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж