Ведущий инженер-технолог отдела АСУ ДС филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Карагандинское отделение магистральной сети»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Контролирует своевременный и достоверный ввод информации в АСОУП станциями Карагандинского региона Компании по средствам автоматизированной системы управления станциями (далее – АСУ СТ) по допущенным задержкам при передачи поездной информации по грузовым и пассажирским поездам в систему АСОУП;
- На основании данных справок АСОУП подготавливает и отправляет причастным ДС требование по фактам задержки передачи сообщений в АСОУП за сутки;
- Контролирует своевременный и достоверный ввод в АСОУП информации по АСУ СТ по корректировке вагонной, локомотивной и контейнерной моделей дороги (ВМД, ЛМД и КМД);
- Формирование и подача заявок на перестановку вагонов, локомотивов и контейнеров в ГВЦ и по GLPI;
- Подготавливает анализ по задержкам передачи поездной информации по грузовым и пассажирским поездам в систему АСОУП;
- Подготавливает анализ по корректировке вагонной, локомотивной и контейнерной моделей дороги;
- Контролирует соблюдение Плана формирования грузовых поездов по отправлению со станций формирования;
- На основании данных справок АСОУП подготавливает и отправляет причастным ДС требование по фактам нарушения Плана формирования за сутки;
- Подготавливает анализ по выявленным нарушениям Плана формирования грузовых поездов;
- Консультирует и оказывает помощь работникам станций в работе с задачами АСОУП по вводу сообщений вагонной, локомотивной и контейнерной моделей дороги Компании;
- Принимает участие в мероприятиях по автоматизации и внедрению программных обеспечений, касающихся рабочих мест Карагандинского региона с оформлением необходимой технической документации.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт) , Автоматизация и управление; Транспорт, транспортная техника и технологии.
- Опыт работы: не менее 3 лет, в том числе наличие опыт работы не менее 1 года в должностях: инженера (1 категории)/поездного диспетчера/ дежурного по станции/ инженер станции (по технологическому процессу и ТРА станции, по АСУ) / Начальника станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов
- Место работы: Серова 89
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр